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XS
BeitragVerfasst am: 17.04.06, 15:37 Antworten mit Zitat
SaXon
Steilhang-Roder
 
Anmeldung: 07.10.2005
Beiträge: 305




Hi Jungs

weiss vll einer von euch ob es ein Yamaha XS 360 Forum gibt??
hab nämlich noch ne alte XS 360 daheim
un will Sie wieder aufbauen, un suche auch paar spezial Teile

z.b Luftfilter, Ansaugstutzen etc.....

mFg SaXon

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BeitragVerfasst am: 17.04.06, 18:46 Antworten mit Zitat
trischter
Profi-Supporter
 
Anmeldung: 20.12.2005
Beiträge: 7123




Keine Ahnung. Vielleicht kennt google ein passendes Forum?

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Mein Nachbar hört gute Musik;- ob er das will oder nicht...Mr. Green
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BeitragVerfasst am: 17.04.06, 20:20 Antworten mit Zitat
nudel
Steilhang-Roder
 
Anmeldung: 04.07.2004
Beiträge: 413
Wohnort: Györ - Hungary




jenau ....n bissl googln, oder hier ma schaun/fragen: http://www.xs400-forum.de/
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jep
BeitragVerfasst am: 18.04.06, 17:52 Antworten mit Zitat
SaXon
Steilhang-Roder
 
Anmeldung: 07.10.2005
Beiträge: 305




jo das XS 400 Forum hab ich gefunden Laughing

danke noch mal Wink

mFg SaXon

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BeitragVerfasst am: 23.04.06, 10:42 Antworten mit Zitat
Wühlmaus
Profi-Supporter
 
Anmeldung: 17.09.2005
Beiträge: 3145
Wohnort: Bad Wimpfen




Es gibt ein XS 400 Forum, geil das war mein aller erstes Motorrad, da könnt ich doch............. Wink

Gruß Wolfgang Cool

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www.badwimpfen.de

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BeitragVerfasst am: 23.04.06, 11:39 Antworten mit Zitat
trischter
Profi-Supporter
 
Anmeldung: 20.12.2005
Beiträge: 7123




Jo, kenne noch mehr Leute, die darauf angefangen haben. Heisse Kiste allemal, und wenn man bedenkt, dass der Yamaha-Cup mal auf den Karren ausgetragen wurde, wo heute die R6 in den Startlöchern stehen...
Allerdings waren die ersten 360er und 400er Modelle mit ner nur miesen Flucht der Wellen gesegnet, bzw die Bohrungen der NW-lagerung waren oft nicht in einer Linie. Da brauchten die Kisten dann alle 20000km ne neue Nockenwelle...
Trotzdem coole Kiste, auch wenn mir optisch die GS400 von Suzuki immer besser gefallen hat und die Kontakteeinstellerei immer ziemlich aufn Senkel ging.

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!
BeitragVerfasst am: 23.04.06, 15:21 Antworten mit Zitat
SaXon
Steilhang-Roder
 
Anmeldung: 07.10.2005
Beiträge: 305




jo die XS lässt sich um die kurven jagen das es nur kracht Laughing
(mit der entsprechende Umbauten etc...) macht echt laune das Bike

und keine AU Wink und ein geiler SOUND Laughing

mFg SaXon

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Re: !
BeitragVerfasst am: 23.04.06, 19:08 Antworten mit Zitat
trischter
Profi-Supporter
 
Anmeldung: 20.12.2005
Beiträge: 7123




SaXon hat folgendes geschrieben::
und ein geiler SOUND Laughing



Jo, mei, 180°-Zweizylinder halt...Wink

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!
BeitragVerfasst am: 24.04.06, 19:23 Antworten mit Zitat
SaXon
Steilhang-Roder
 
Anmeldung: 07.10.2005
Beiträge: 305




hab noch ne 2-1 anlage

die hat mein Dad mal in Spanien machen lasen (extranfertigung)

mal gucken ob ich die vll beim TüV eingetragen bekomme

die ist nämlich richtig laut!! da sind Ohrstöpsel PFLICHT Cool

mFg SaXon

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BeitragVerfasst am: 24.04.06, 20:43 Antworten mit Zitat
trischter
Profi-Supporter
 
Anmeldung: 20.12.2005
Beiträge: 7123




...und wovon träumst du nachts?

Wink

Im ernst: selbst wenn du das Ding irgendwie und hintenrum eingetragen kriegen solltest, die Freunde beim TÜV sich bei der Geräuschmessung verhauen oder sonstwas: Die grün-weisse Rennleitung kann dich trotzdem an Ort und Stelle stilllegen. iss ja nicht denen ihr Bier, wieso nu genau die Hütte so röhrt und brüllt.
Und ich bin auch der Meinung, dass das in dicht besiedeltem Gebiet wie dem der BRD ganz ok so ist. Wenn hier einmal die Woche so ne Pfeife mit KTM udn Brüllrohr drauf vorbeiblastert, ist mir das genau einmal pro Woche zuviel.
Und das mit der KTM war nur deswegen ein Beispiel mit ner KTM, weil das genau einmal pro Woche hier passiert.
Das gilt aber gleichermassen für Chopperisten, Tieferleger, Vierzylindergebläse wie eben für Enduros.
Das Harley-Prinzip (viel Krach-wenig Leistung) ist schlicht überholt und selbst auf der Rennstrecke gibt es Limits, auch wenn die deutlich höher sind als auf der gasse. Aber zu nem Rennen geht man auch deswegen, um sich dort daran zu berauschen, und wenn ich zuhause wegen so nem Krawallbruder von der Couch falle, ist das was anderes.
Find ich...

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ach
BeitragVerfasst am: 25.04.06, 17:40 Antworten mit Zitat
SaXon
Steilhang-Roder
 
Anmeldung: 07.10.2005
Beiträge: 305




ach die 2in1 anlage krieg ich NIE eingetragen
will ich auch nid weil wer fährt schon gern mit Ohrenstöpsel

stimmt das mit dem lauten find ich auch ein bissel doof

aber stell dir doch mal vor

du fährst in eine Ortschaft rein 20m kommt der Italiener (Eisladen)
du drehst deine kleine kurz hoch un lässt das Gas sofort los
so das der Auspuff an fängt zu Blumbern un schafst es bis zum Eisladen vor

un alle haben ein grinsen im Gesicht Laughing
gib doch nix schöneres Smile

und dem wo es nicht gefällt soll in de Aldi/lidel etc.. gehn un sich ne 10ner packung eis kaufen un daheim essen , ganz einfach!

Meine Meinung

mFg SaXon

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BeitragVerfasst am: 08.05.06, 19:10 Antworten mit Zitat
Wühlmaus
Profi-Supporter
 
Anmeldung: 17.09.2005
Beiträge: 3145
Wohnort: Bad Wimpfen




Saxon gib doch dem Tüver die Ohrenstöpsel dann sieht für denn die Welt schon ganz anders aus Twisted Evil Laughing Hätt ich damals gewußt das die XS Kontakte hat, hätte ich vielleicht ein Honda CB 400 T gekauft. Die waren da schon weiter, aber mit 17 hat mich das nicht interessiert. Mir hat sie besser gefallen und mit 4000 Mark incl Gepäckträger, Koffern und Sturzbügel war sie damals ein Schnäppchen. Wenn ich mir vorstelle das in Eurozeiten für eine sehr gute XS ein 1000er aufgerufen wird hält sich der Wertverlust in 30 Jahren in Grenzen Wink Laughing . Naja die GS 400 find ich auch gut aber Suzuki hatte früher bei uns kein gutes Image, und nach dem ich eine SP 370 im Gelände fuhr Rolling Eyes so ein Klumpp Very Happy Aber heute seltener wie jede XT/XL 500 und trotzdem noch günstig zu haben weils eigentlich immer noch keiner will.

Gruß Wolfgang Very Happy

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XS
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