Yamaha XT 350 - xt350.de - Forum, Tipps&Tricks, Bilder

ak · Profi-Supporter

Hallo Zusammen!

In letzter zeit ist hier richtig was los im Forum, einfach klasse!

Hab aber noch ne kleine Frage,...
Hab mir ein Federbein von ner 2kf eingebaut, aber bisher die untere Kettenrolle nicht umgehangen, daher hat die sich mitlerweile aufgelöst, nach nur 10km cross durchn wald,...
jetzt wollt ich von euch mal hören was ihr meint welche kettenrolle denn am besten wäre, klar muss ich die jetzt noch umhängen, ein bis zwei zentimeter tiefer, aber sollte die jetzt kugelgelagert sein oder net?
welche größe meint ihr?
Hab bei Götz eine gefunden die nicht wirklich schlecht aussieht, nur vielleicht hat ja noch wer von euch eine auf lager liegen ??? Wink

Hier die Artikel nummer: 3145568
link: http://www.goetz-motorsport.de/go/goetzmotorsport/($28KTDmh89RgEQq7yxClzhB$)/s,showModuleObject,9_q1klWYtB,cxW0_xS0jRW2gVq14Bb1jRW28Rr14JW2n_a0_Nr1jMX-i2G0_B,4Fa0jtW3hxW2nB,8xa0nVX0_JH,nRXYoxF1m_a2uAb1jRW28Rr1uMTMoUTNq5D,nB,9VG,hxGZplWZnxC1mxGZpNG2nxmY6RXZbxa1dVq1jgWZoRXZiJX-odXZgJXY_RWZmxm-_RH2_tq1kFa0iVa1.html

Dann schreibt mal was ihr meint,..

Danke!!!

Gruß Andreas

Rolf · schon lange dabei

Hm, also ich habe ja auch nen längeres Bein drinne, aber keine wirklichen Probleme bisher, und das bei deutlich mehr Kilometern und vermutlich schlechteren Bedingungen als Wald...

Habe beim Wechsel eine neue (Yamaha) eingebaut, und diese schön frei mit viel Spiel montiert (selbstsichernde Mutter). Ansich dürfte es kein Problem sein, einfach die Rolle 2 cm tiefer zu montieren, mit nem kleinen Stück Metall und 3 Schweißpunkten. Wenn sich meine mal erheblichst auflösen sollte, tu ich das auch, aber bisher wie gesagt trotz sehr lockerer Kette und ettlichen Kilometern nur normaler Verschleiß...beim Kettenschmieren am Ende des Tage bekommt auch die Rolle ihr WD40, und dann geht das eigentlich....

Der Rentern Pedro hat mal Rohrummantelung vorgeschlagen, dieses Zeuch was man als Plasterohr für wenigst im Baumarkt bekommt, soll wohl auch gehen und umgerechnet auf die 2cm-Stücke nix kosten... Smile

Also sauberst ist wohl das Umsetzen, allerdings halt mit 10 min Basteln verbunden, dann sollte aber auch die echte Rolle die ursprüngliche Lebensdauer erreichen.

Rolf

ak · Profi-Supporter

also das bissl eisen kurz zu schweissen sollte kein thema sein, und die zubehör rolle kost bei götz ja auch nur knappe 20 euro, die originale wird da sicher nicht viel günstiger sein,..

jo gestern was durchn wald gecrosst, hier und da was durch die gegend gesprungen und dann hörte ich auf einmal ein mettalisches knarren und klappern, kurz angehalten und mal nachgesehen,...Ursprung des klapperns war die nicht mehr vorhandene rolle, wodurch die kette nur noch übers eisen lief,... und das ist auf dauer bestimmt nicht gesund,...
okok ich muss zugeben, dass die kettenrolle schon sehr sehr verschlissen war und auch sehr porös aussah,...

achja eins noch: beim federbeinumbau hab ich den Anschlag soweit reduziert, bis die schwinge so tief saß, dass die kette nur noch ganz genau zwischen schwinge und kettenrolle durchkam,.. (im aufgehangenen zustand vom motorrad)...
trotzdem hatte ich noch leichte probleme das federbein einzubauen, hatte keinen federspanner zur hand und musste das bein noch nen guten halben zentimeter zusammendrücken,... naja mit ein wenig gewalt gings dann auch,...

der aufwand hat sich auf alle fälle gelohnt, jetzt hat mal fahrspaß pur!!!

andreas
jut jut werd dann mal sehn, denke ich werd kurz bei götz bestellen und dann weitersehen mit der höhe der rolle

nachtigall · Profi-Supporter

Irgendwie meine ich, mich dran erinnern zu können, dass wir das Thema schon mal hatten...
Mein Patentrezept ist immer noch ne Rolle einer Husqvarna für umme 5Ois und zwei Kugellager von Inlineskatern. wenn die für die Rollschuhe im Eimer sind, sind die für die Rolle noch tausend gut. Und bein Huskies sind die einfach so billig, weil die Karre drei bis vier verbaut hat, die dauernd runter sind...
Wischdisch wie immer: Kettendurchhang beachten! Evtl braucht man das Ding lockerer als mitm Originalfederbein;- zu locker ist im Zweifelsfall immer besser als zu stramm!

Gunter TT 350 · Steilhang-Roder

Hallo Vadder Abraham,

die Götz- Rolle hab ich inner TT; funzt gut.

Hier kannst Du "Fred Kettenrolle" kennenlernen:
http://www.xt350.de/viewtopic.php?t=461

Grüße

DD

Doomi · Offroad Junkie

Ich grabe dann mal frech diesen Thread wieder aus..

Ich werde demnächst meine höherlegen.
Ständer verlängern und Buchse drehen ist klar, da in der Anleitung gut beschrieben Smile

Ich weiß nur leider nicht wie ich am besten die Kettenrolle umsetzen soll. Alle Bilder die es dazu anscheind im Forum mal gab sind heute leider nichtmehr online. Würde die Kettenrollenhalterung unten schaden nehmen, wenn man sie nicht ändert oder nur die Rolle schnell verschleißen?

Die Kettenrollen kann ich mir schnell selbst drechseln... das wäre also kein Problem.

treckerfahrer · Steilhang-Roder

Hallo!

Habe seit meinem Umbau vor 4 Jahre das KTM-Teil drinnen.

Kostet wenig (glaube 7 €), funktioniert super.

Keine beweglichen Teile, niedere Bauhöhe, keine Umbaumaßnahmen notwendig.

Auf Wunsch Bild, müsste aber hier schon irgendwo gepostet sein.

Gruß aus Tirol
Jochen

Doomi · Offroad Junkie

Klingt gut Smile

Ein Bild wäre super, da die alten von externen bilduploadern oft nichtmehr verfügbar sind.

treckerfahrer · Steilhang-Roder

Voila!

Ich glaube es muss ein bisschen aufgebohrt , und vorne an
der Spitze ein Eck wegen der Schaltwelle gekappt werden.

Gruß aus Tirol

Doomi · Offroad Junkie

ein Bild am fahrzeug wäre noch super
danke schonmal Smile

wie nennt sich das ding bzw von welcher ktm kommt das?

Herbert · Hügelhüpfer

habe damals die billigste ktm-führung genommen, mit 18er-ritzel kein problem, zum 19er nehme ich ein kugelgelagerte husqvarna-rolle ist dann auf der strasse einfach leiser

http://www.enduro-versand.com/shop/Ketten/KettenfuEhrungen/103176/

Doomi · Offroad Junkie

Die Husqvarna Rolle dann an dem Standart Halter?
Ich bin weiterhin über jedes Bild dankbar am besten am fahrzeug ! Smile

Ich fahre zwar mit dem 18er Ritzel und der ktm schleifschutzpreis gefällt mir sehr aber die husky lösung klingt auch interessant

treckerfahrer · Steilhang-Roder

Hallo!

Man sieht nicht viel.
Aber vielleicht hilft es.

Von welcher KTM kann ich nicht sagen.
Bin damals mit dem Foto aus dem Forum zum Händler, und
habe darauf gezeigt.
Hat geklappt.

Doomi · Offroad Junkie

Das Bild sagt mir, dass ich es richtig verstanden habe -danke
Könnte man auch in die Höherleg Anleitung mal einbauen

Herbert meint ja die Husqvarna Lösung wäre "besser" Ich warte mal ab, was er dazu noch sagt.
Würde ich genauso machen oder das gepostete nehmen. Bei der Lösung kann man sich das ja leicht zurechtschnitzen Very Happy

treckerfahrer · Steilhang-Roder

Hallo!

Möchte nicht sagen, dass es keine bessere Lösung gibt.
Kenne das Husky Teil leider nicht.

Das KTM Teil habe ich vor 4 Jahren eingebaut, und bis heute
nicht mehr daran gedacht.
Scheint also zu funktionieren.

Aber viele Wege führen nach Rom.
Denke es gíbt mehrere gangbare Lösungen.
Hauptsache ist es geht ohne Umbauarbeiten am Rahmen.

Gruß
Jochen

Doomi · Offroad Junkie

Sehe ich genauso Rahmenumbaumaßnamen wären für mich ein nogo
Bin schon sehr froh über diese simple Lösung Smile

Aber mal abwarten wegen der Husky Lösung

Etti · Stollenbrecher

Hatte vor 2 Wochen dasselbe Problem: Coole Lösung:
http://www.enduro4you.de/products/de/MX-Enduro-Technik/Plastikteile-Zubehoer/Kettenschleifer-Rollen/Alloy-Ultima-Kettenrolle-32-mm-Durchmesser.html

Keine Änderungen ausser die alte Hülse der Originalkettenrolle absägen für die Länge der Rahmendurchführung als "Ausgleich" zur (bestehenden) M8-Schraube (sonst schlackert´s).

Rolle kost fast nix, doppelt kugelgelagert (mit Inline-Skates Lagern - billig auszutauschen) und sieht ausgesprochen stabil aus. Und tut natürlich...

trischter · Profi-Supporter

Doomi · Offroad Junkie

Was stimmt denn mit der info nicht?

trischter · Profi-Supporter