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Und noch die rechte Seite.
BeitragVerfasst am: 20.09.04, 11:40 Antworten mit Zitat
Frank
Table-Springer
 
Anmeldung: 01.06.2004
Beiträge: 80
Wohnort: Herzogenrath




Rechte Seite






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BeitragVerfasst am: 20.09.04, 15:14 Antworten mit Zitat
Marco fango
Steilhang-Roder
 
Anmeldung: 10.08.2004
Beiträge: 106
Wohnort: Candia Lomellina (PV)




Guys, tried to follow you up in Deutsch, but ..... MENSCH, don't know your language enough.
Frank, did you used the same original alu collars?
Which kind of rubber did you fit?

Danke, Marco "mud = fango"
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BeitragVerfasst am: 21.09.04, 18:44 Antworten mit Zitat
Benni XT350
Steilhang-Roder
 
Anmeldung: 09.06.2004
Beiträge: 398
Wohnort: Müden/Örtze




Nabend!

Die ansaugstutzen kann man sehr gut kleben. Ich hab meine auch kleben müssen, weil ich ein bischen rücksichtslos mit ihnen beim Vergaserausbau umgegangen bin.
Hab 2 Komponenten Metallkleber benutzt. hält Bombe und sieht auch nicht schlecht aus.
Wenn man keine Kohlen hat für neue Teile, wird man in der Not erfinderisch.


MFG

_________________
schrauben drehn, muddern drehn
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BeitragVerfasst am: 05.10.04, 15:16 Antworten mit Zitat
Frank
Table-Springer
 
Anmeldung: 01.06.2004
Beiträge: 80
Wohnort: Herzogenrath




Hi Marco,

sorry for the late answer, but i didn´t know about the second page of this theme.

To your questions:

Yes, i used the original aluminium flanges.
The rubber i used is from a petrol pump. (You know this pipe from your gas station). I think you can also use somme rubber from a cooling system of a car. It is also petrol resist.

Frank
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BeitragVerfasst am: 08.10.04, 16:46 Antworten mit Zitat
Marco fango
Steilhang-Roder
 
Anmeldung: 10.08.2004
Beiträge: 106
Wohnort: Candia Lomellina (PV)




Vielen Danke, Frank.
Ich habe verstanden.
Did you reworked the alu part to better fit the rubber?
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