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Ventilführung nicht ganz drin
BeitragVerfasst am: 09.07.17, 11:55 Antworten mit Zitat
Freddy
Anschieber
 
Anmeldung: 20.05.2017
Beiträge: 1
Wohnort: Lappersdorf




Hallo,
ich bin neu hier. Ich habe mir eine gebrauchte XT350 zugelegt die ich mir so langsam wieder aufbauen möchte.
Bei dem Kauf war ein Ersatzmotor (in Teile Zerlegt) dabei. Den Motor möchte ich bis nächsten Sommer überholen.
Ich habe davon wenig Ahnung, möchte mich aber trotzdem dran wagen.
Und brauche hierfür, zwischendurch Eure Hilfe.
Hier nun meine 1. Frage:
Eine der Ventilführungen ist 2-3mm weiter draußen wie die Anderen.
Kann ich kann (soll) ich das Ignorieren oder kann ich die Führung einfach wieder einschlagen (die ist ja eingeschrumpft) oder muss ich die gleich ganz
wechseln?
Kann ich die Führung viel. sogar ganz rausschlagen und wieder neu einschrumpfen.
Wäre schön wenn mir hier schon mal einer eine Antwort geben könnte.

Zum Moppet:
XT350 55V schwarz,
BJ. 1987,
Kilometer ??,
Kilometer Ersatzmotor ??

Zu meiner Person:
Ich bin 49 und komme aus Regensburg und fahre normalerweise eine
BMW 1150 GS Bj.2003.
Die XT soll mein Stadtflitzer werden, mit der ich in die Arbeit fahre.

Viele Grüße Fred.
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BeitragVerfasst am: 09.07.17, 12:51 Antworten mit Zitat
becki
Profi-Supporter
 
Anmeldung: 12.03.2008
Beiträge: 2432
Wohnort: Zittau




Ab zum Motorinstandsetzer. Außer du hast eine Fräse und entsprechendes Können. Kontrolliere ob ein Riß an der Zündkerze vorhanden ist.
Grüße Becki
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Ventilführung nicht ganz drin
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