Nockenwellenpositionierung

Hi Forum,
Habe euch gerade gefunden, hoffe das schon was los ist hier.

Wie müssen die Nockenwellen eingestellt sein, also wie ist die Position der Markierungsbohrungen? Schwungrad muss auf 'T' stehen, und wie kommen dann die Löcher in den Nockenwellenrädern? Halb überdeckt Aussenkante (also Einlass-Markierung zeigt nach hinten, Auslass nach vorne), oder zeigen die beiden Markierungen zueinander und dann halb auf Höhe der Gehäusekante? Habe es mir leider nicht gemerkt beim auseinanderbauen. Für Profis doch bestimmt keine schwere Sache, oder?

Danke für Eure Hilfe, Günther

Hallo !

Also alle Nocken zeigen nach aussen, dazu gehen die Löcher unter/in den Lagerböcken gerade nach unten und gegenüber der sTeuerkette am ende der nockenwelle sind an dem seitengleitlager der nockenwelle zwei kleine Löcher die genaugerade nach oben zeigen.
Du kapiesch???
Und der Rotor steht auf T, und punkt Ausgleichswelle gleich Punkt Kurbelwellen zahnrad.

So delle

Ciao

Georg

Ha, perfekt! Habe mich immen an der Bobrung am Nockenwellenrad orientiert, das passt dann ja überhaupt nicht :?

Nu rennt die süße, Danke!

Günther