Das Forum für alle XT350 & TT350 Fahrer*innen!

Der dritte Gang bei der XT/TT350 kann eventuell Sorgen bereiten. Blöd ist halt, dass man da nicht "mal eben" rankommt um genauer zu forschen. Macht das Getriebe im 3. Gang Geräusche? Hast du beim Ölwechsel mehr Späne als "normal" im Ölfilter?

Hallo XT350 Begeisterte, ich habe ein Problem mit meiner Yamaha XT 350 3YT von 1993 mit 30.000km. Wenn man im 3. Gang (und nur im 3. Gang) ziemlich genau 4200rpm erreicht fängt die Kiste an kurz zu ruckeln. Das Ruckeln hat eine sehr kurze Dauer von ca. einer viertel bis max. halbe Sekunde. Es kommt auf sobald eine kleine Last anliegt. Bei leichter Bergabfahrt und einer sehr sehr leichten Beschleunigung kommt es nicht wirklich auf. Ob warmer oder kalter Motor spielt keine Rolle, es ist immer…

Update. Zündkerze war jenseits von schwarz, Elektrodenabstand irgendwo bei 2 mm. Es waren ca 0,7 Liter "Öl" drin. Die untere Schraube mit dem groben Filter ging überraschend leicht auf, wahrscheinlich deshalb weil kein O-Ring drin war. Ich habe jetzt mit Dichtungsmittel abgedichtet, bis ich den passenden Ring habe. Und ggf eine neue Schraube. Dann habe ich gefühlt 100 auf den Kickstarter getreten, bis ich genug hatte. Angeschoben, nach 1 Meter lief sie und jetzt kann ich sie auch kicken.…

Ja, heute. 8) Morgen werde ich mich mal an den Ölwechsel machen, dann bin ich gespannt, ob sie recht zickt beim Starten. Am Wochenende werde ich mal ein paar Bilder machen und einstellen.

Hallo, Ich habe mir mit der Reifenfreigabe von Trelleborg / Mitas die 120/90 eintragen lassen. Also Reifengrösse geändert. War mit den Papieren gar kein Problem. Die Freigabe hat Mitas mir auf Anfrage zugeschickt. Das kann man sicher auch von anderen Herstellern bekommen. Der Preis war ca. 160€. Aber jetzt ist nach 10 Jahren Probebetrieb auch alles sicher bei der Kontrolle.

Sieht ja super gepflegt aus, die kleine Schönheit !

Der TüV Nord macht das für 160Eur. War gerade mal in der Prüfstelle. Und klar. Danach muss das noch beim Straßenverkehrsamt eingetragen werden

Herzlich willkommen!

Hallo zusammen, Ich habe die Tage die ersten Testfahrten nach Überholung gemacht. Leider stottert sie bei Vollgas im oberen Drehzalbereich. Halbgas ist alles gut und bis ca 5000 Umdrehungen läuft auch bei Vollgas alles normal, dann stottert sie bei Vollgas. Ich habe die Düsennadelposition gewechselt und das hat es etwas verbessert, ist aber nach wie vor noch am stottern. Beim umhängen der Nadel fiel mir auf das Benzin auf der Membran ist, ist das normal? Die Membran habe ich durch eine…