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[…] Mal schauen. Ich habe das schon 2 x gemacht. Einmal mit einer Transalp und einmal mit einer Güllepumpe. Der Hintern leidet in jedem Fall ^^

Hallo Michael, Danke für den Hinweis. Sobald es etwas wärmer wird, werde ich das mal zerlegen. Für 17 PS zieht sie verdächtig gut durch... Einen Prüfer habe ich bereits gefunden, der das Umträgt. Ich denke, aber dass ich noch umritzeln muss. Die fährt bei 8000 Upm gerade mal 125. Ich bin meist nur mit max 100 km/h unterwegs und ich mag eher niedrige Drehzahlen. Liebe Grüße, Volker

Wunderschön original deine XT! Herzlich willkommen und viel Spaß hier. Meines Wissens nach brauchst du nur den rechten Ansaugstutzen tauschen. Den mit der Querschnittsreduzierung drin, den es in Österreich angeblich nie gegeben hat. Trotzdem wurden die Bikes hier mit weniger PS am Papier hier zugelassen und man zahlt auch weniger Versicherung. Wahrscheinlich muss das ganze dann TÜV-Konform in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden, damit dich niemand mit dem 31PS-Monster aufhält ;-) Grüße…

Ich habe schon jahrelang Edelstahlstehbolzen mit Innensechskant verbaut. Bisher war das immer problemlos. Motor war grade auseinander und bei der Montage vom Krümmer neue Dichtungen Federringe und Muttern. Alles dicht

[…] Ich hoffe Dein Hintern macht das mit. :) Ich sah schon XT Fahrer auf dem Motorrad liegen wie Superman! Gruß

Willkommen ... Top 👍🏻 und viel Spaß damit

Sieht ja gut aus! Herzlich willkommen.

Hylomar von Rolce Royce kommt aus dem Turbinenbau und würde auch ohne Dichtung funktionieren. Dafür ist es ja eigentlich gedacht. Habe es aber auch beim Käfer un vielen Fällen in Kombination mit einer Dichtung verwendet und gute Erfahrungen gemacht. Kein schwitzen mehr.