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Hallo Herby, hier der Gaser-Reiniger im Link: https://www.erc-online.de/erc-additiv/produkte/benzin-additive/vergaser-reiniger Ansonsten scheint Dein Primärvergaser prima zu laufen, das Problem taucht ja nur bei höheren Drehzahlen auf. Die Schwierigkeit liegt im Zusammenspiel primär/sekundär. Da müsstest Du Dich noch einmal belesen, z.B. wann der zweite öffnet. Wichtig ist wohl auch die Zerlegung und Begutachtung der Bauteile (Membran) im zweiten Gaser. Hier im Forum findet sich auch einiges…

Hallo Svenno, herzlich willkommen im Forum. Meine 350ger läuft leider immer noch nicht richtig. Habe das Problem ab ca. 5000/min fängt sie zum Stottern an. Darunter ist alles gut und springt auch gut an. Im Standgas läuft sie auch gut und problemlos. Das mit der ERC-Kur ist neu für mich. Sollte ich vielleicht mal probieren, bevor ich Geld für Membran und Feder ausgebe. Wie funktioniert das mit der Kur? Wie hast du das gemacht? Danke im Voraus für eine Info. Grüße Herby

Okay, dann Vergaser..svenno, der Neuzugang ist da die neue Referenz. Somit ganz, gaaaänz genau lesen, wie er vorging. Und, soll ich euch euch noch was sagen. Auf 250tkm und auch E10 usw. In 38 Jahren war nie die Feder noch Membran defekt..CDI auch nicht.

Logisch, die Sonnen Seite Österreich s...

Du hast deine Alte verkauft nach Kärnten? 😲 😁

Hi, herzlich willkommen, liebe Grüße in die Schweiz. So hätte meine alte (nicht mine Alte) auch aussehen können... Jetzt vergammelt sie irgendwo in Kärnten, nachdem ich sie verkauft habe. Freue mich auf Updates/Fahrberichte! LG aus Wien, Michael

Hallo, bin leider zu meinem Problem der Zündaussetzer noch nicht fündig geworden. Bei der Kontrolle über den Funkentester hat sich die Erkenntnis ergeben, dass der Funken auch bei hoher Drehzahl nicht abreist. Also ist die Vermutung, das Problem liegt am Vergaser. Habe gestern die Nadel im Primärvergaser um eine Position versetzt. War leider kontraproduktiv. Lief danach noch schlechter. Nach Studium der Vergaserlektüre im Forum habe ich alle Düsen gecheckt. Die Hauptdüse im Primärvergaser war…

Ahoi, danke für die warmen Worte und Willkommensbekundungen. Das Töff fährt jetzt prima, auch noch nach ner knappen Woche. Vorher gab es immer wieder ein strammes Ruckeln, kein Standgas oder Zündungsaussetzer mit dem klassischen Ploppen im Gasertrakt. Vielleicht wäre zur Ergänzung noch mitzuteilen, dass ich nach der ERC-Kur und dem Spülen mit Desti-Wasser zusätzlich noch Bio-Ethanol per Pipette eingeträufelt hatte, um auch dann noch einmal mit feinem Drahtmaterial nachzuarbeiten. Anschließend…

Moin Jong. Damit sie schön im Deckel bleibt beim.montieren hab ich sie immer mit flex und Bond oder loctite in den Deckel geklebt. Sonst nerviges montieren. Denk aber auch an die 4 Gummis in den ne boeckchen. Die sollen weich sein. Da, gegen sie angezogen wird und somit die optimale Dichtheit der Dichtung erreicht wird.