Beiträge von hombacher

  • Yamaha DT 175

    So ein bisschen DT konnte man ja schon mal im IT 200 Thread vorauslauern, im https://www.offroadforen.de/index.php/Thre…action=firstNew

    Eine unglaubliche Leistung, toll gemacht und die Ausführung lässt mich nur sprachlos dastehen.
    Sehr sehr tolle Arbeit!

    Und was machst Du jetzt mit dem kleinen Zweitakter? Nur zum Rumstehen ist er wieder fast zu schade. Eigentlich auch zum Benutzen :)


    Wie auch immer, Dein Bericht und Deine Bilder haben mich zumindest schonmal angespornt meinen alten Krempel wieder an Tageslicht zu zerren. Aber was dann als nächstes, Teile säubern oder Zinkbad bauen? Oder gleich einen Ofen zum Kunststoffbeschichten?

    Dir weiterhin tolle Projekte,

    Gruss
    hombacher

  • Kunststoff aufarbeiten

    Hoi Ihrs,

    habe auch unlängst mir mein kleines Schönmachprojekt gestartet. Und warum auch immer mir als erstes den weißen Kunststoftank der TT gekrallt.

    Nach etlichen Versuchen mit Reinigen und Reinigern war ich dann an der Stelle angelangt, mechanisch ranzugehen.
    Hier meine ersten Gehversuche mit weichem Kunststoff: http://www.xt350.de/viewtopic.php?p=92368#92368

    Zuletzt hatte ich noch gute Erfahrung mit hartem Kunststoff gemacht, dort alte Kratzer auszupolieren. Dazu das Video in meinem Beitrag, wo ein roter Honda Tank wieder auflebt. Drum Versuch macht klug und hier mein erster mit weichem Kunststoff:

    <center>
    <img src="/bildvorschau.php?maxx=640&bild=posting_bilder/10_5430583fe7_200301 TT350 Tank_kl.jpg">
    </center>

    Ob ich am Ende bis grell weiss gehe, das weiß ich nich nicht. Ich finde so das Ergebnis schon beeindruckend, wieviel gesunde Farbe gleich unter der Oberfläche schlummert.

  • TT 350 Aufbau oder Aufgabe?

    Danke für die Meinungen!

    Ich habe einfach mal begonnen Platz in der Garage zu schaffen, so dass dort Platz werde, eine Maschine zusammenzusetzen. da es dieser Tage nochmal reichlich kalt wurde, habe ich zum Aufwärmen schonmal den Tank aus dem Haufen gezogen und zum sauber machen mit rein genommen. Ein wenig drüber geputzt und geputzt und geputzt...

    Im Schatten: <center>
    <img src="/bildvorschau.php?maxx=640&bild=posting_bilder/10_65ff1bb4a8_200225 TT350 Tank_kl.jpg">
    </center>


    In der Sonne: <center>
    <img src="/bildvorschau.php?maxx=640&bild=posting_bilder/10_0b1fd59b22_200228 TT350 Tank_kl.jpg">
    </center>

    Ist wohl jetzt die Stelle erreicht, wo der Haushaltsputzer nicht mehr dran glaubt, dass der Schmutz oberflächlich ist. Oder ist dieses Stadium erreicht, wo mechanisch dafür gesorgt werden muss, wieder frisches weiss unter der gelben Schale zu finden? Dafür habe ich hoffnungsvolle Filmchen gefunden ala https://youtu.be/n5JLhBEcROc Restore motorcycle plastic tank

    Sowie einem Franzosen, der das mechanische und dann das chemische Bearbeiten tat: https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=302315


    Einfach aus Interesse werde ich das auch mal versuchen.

    Ansonsten wurde von Euch schon das wichtigstes gesagt. Wenn das Projekt so eine Endlosgeschichte werden könnte, dann lieber abstoßen. Ansonsten wird so ein Teilehaufen nicht viel wert sein und eine TT, die wenigstens auf den eigenen Rädern steht, sollte ein paar Euro mehr losmachen können.
    Somit bekommt das Projekt mal ein kleines GO, mal schauen, wo es in ein paar Wochen hin hinausläuft.


    Gruss
    hombacher

  • TT 350 Aufbau oder Aufgabe?

    Hoi Ihrs,

    selber bin ich schon eine Weile aus der 350er Szene raus, daher auch meine ernstgemeinte Frage: Soll ich eine TT 350 nochmal aufbauen, oder soll ich sie lieber als Teileberg jemanden zur Obhut übergeben?

    Ausgangslage: Ich habe noch eine TT 350 in Teilen hier in der Garage gefunden. Eckdaten sind im Wesentlichen

    - Die Maschine ist soweit ich mich erinnern kann weitestgehend komplett und lief noch, als ich sie um '97 zerlegte,
    - Yamaha TT 350 1RG, Baujahr 1987, 3 Vorbesitzer, Zulassung mit Leistungsbeschränkung,
    - Rahmen seinerzeit neu weiss lackiert, seitdem nicht benutzt,
    - Gabel seinerzeit revidiert, Standrohre neu Wolframcarbid beschichtet, Lenker neu,
    - Kunststoffteile gebrauchter Zustand durch Geländeeinsätze, Tank in typischem "gelb" seiner Zeit,
    - Gummiteile können hier wie dort in altersbedingtem Zustand sein,

    sonst noch gefunden, oder meiner Meinung nach vermutet und vorhanden

    - einfaches WP Federbein einer XT 600,
    - 12V Anlage einer XT 350,
    - Kopie eines WHB XT 350,
    - Clymer TT/XT 350.

    Ich habe mal so durch das Forum studiert und demnach ist es wohl so, dass noch immer Teile auftreibbar wären. Aufbau 1 Punkt

    Nach wie vor ist die TT 350 eine leichte, gutmütige Geländemaschine und würde ggf. auch meiner Frau als Endurowander-Upgrade zur Freeride 350 taugen, Aufbau 1 Punkt

    Es ist aber auch alter 80er Jahre Kram, der bei bei aller Liebe und Sorgfalt im Aufbau immer 80er Jahre Kram bleibt, Aufbau -1 Punkt

    Was sind Eure Motivatoren oder aus eigener Erfahrung wie Wunsch Meinungen einen Wiederaufbau einem Hergeben vorzuziehen?
    Wo sind hier die Techtipps zum Gummi Weichmachen und Tank zumindest ein wenig aufhellen?

    Lieben Gruss
    hombacher





  • Passt der Gasgriff von der DT80?

    Hoi Ihrs!


    Das mit dem zweiten Zug, oder Schliesser, schiebe ich einfach mal auf den Herstellerschiss bezüglich amerikanischer Markt.

    Da auch ich eine ängstliche Natur bin, habe ich seinerzeit bei Umbau auf Kurzhubgasgriff und nur einem Öffnerzug an der Vergaserwippe auf der Schliesserseite eine Feder zum Rahmen hin eingehängt. Diese Feder übernahm dann bei geringem mehr an Handkraft, das Schliessen des Vergasers.


    Gruss
    hombacher

  • Luftfilter TT 350

    Zitat von Mad Scientist

    Seid gegrüßt!

    Isser Lufi eigentlich anders als der von der XT350? Und wieso, wenn Auspuff etc gleich sind?

    Fragen über Fragen


    Wie die Kollegen schon schrieben.


    Vom Auspuff her sind TT und XT350 schon nicht sehr gleich. Der komplette Luftfilterkasten der TT350 ist anders, darum auch ein anderer Filter.


    Gruss
    hombacher

  • 520er kette

    Ui, macht Ihr denn für Sachen...


    Für die 520er breite Kette könnt Ihr wie geschrieben die Ritzel von TT350, XT600 bis '86/ 87, sowie TT600 alle grob verzahnten Modelle nehmen.

    Als Kettenrad passen die der XXXXXXX.


    Gruss
    hombacher

  • Prbleme mit Spiel in der Gabel

    Hoi Fabi,


    wo biste denn von her?

    ich hocke hier am linken Niederrhein, vllt können wir gemeinsam nach schauen...

    Oder ich verkaufe Dir eine XT350 Gabel, meinetwegen nur die Holme, auf das Dein Problem sich löse.

    Ansonsten, so aus der ferne, nein, da hätte ich keine Idee mehr.


    Gruss
    hombacher

  • Prbleme mit Spiel in der Gabel

    Hoi Ihrs,


    Wie Driver schon sagt, so eine Stabi soll nur ein Verwinden der Gabel verhindern.


    Meine Gabeln hatten da auch nie merkliches Spiel, entweder waren die kaputt, oder die von Fabi, drum, nochmal zerlegen zusammensetzen, irgendwo muss doch da ein Fehler sich noch befinden...


    Gruss
    hombacher