Beiträge von dantx

Hallo,

Biete folgendes:

Clymer: 25 + Versand
Steuerkette, OVP, 45 + Versand
Dichtungssatz, OVP 45 + Versand

Gruesse, Daniel

edit: verkauft

Hallo,
mangels Zeit fuer die kleine soll sie nich laenger rumstehen. VB sind 600Euro und der Standort ist Berlin.

Wurde von mir 1 Jahr gefahren, auch im Winter und Rost gibts auch an der einen oder andren Stelle. Besichtigung und Probefahrt sind natuerlich moeglich. Angemeldet ist sie auch noch. HU ist bis 06.2011. Km: 44T.

(Kann bei Bedarf auch noch welche schiessen)

Kontakt am liebsten per PM.
Wer sie fuer 600 nimmt, bekommt noch nen neuen Dichtungssatz, einen komplettsatz neue Edelstahlschrauben und den Clymer dazu.

Daniel

WOW

sehr aufgeräumt und beeindruckend :o

Is meine wohnung, und is ja immer nur zum Schrauben, aber wenn man nix andres warmes hat, bei den temperaturen ...

Naja, ihr habts gut, ihr habt wenigstens ne Garage, als Student musste ich das etwas prakmatischer lösen

Jup, rennt immernoch - und von Woche zu Woche besser

Wegen Kolben und co. guck mal bei Kedo.

Grüße, Daniel

Hi,

was willstn für den Spritzschutz, bzw. Nummernschildhalterung
bzw. wieviel vom Heck kannste denn abgeben und was willste dafür?

Grüße Daniel

JA!

was willste dafür?

Grüße Daniel

Glückwunsch!
Freu mich für dich

Meine Rasselt seit tausend km wie eh und je

Ich guck ma morgen und geb bescheid

Zitat von trischter

Du meinst in der Art, dass die Hausfrauen dank des Buches ne dreijährige Lehrzeit umgehen können?
Dazu iss die ganze Fehlersuche zu komplex, als dass das sinnvoll wäre.
Guck nur, wie viele Fehlerursachen bei Geklappere, Zündaussetzern (isses überhaupt die Zündung...??? ) Beschleunigungslöchern in Frage käme.
Und dann noch jene Maladaisen, die eigentlich vernünftiges Diagnosewerkzeug erforderten...

Ich hab in meinen frühen Tagen mit diesen Fehlersuchanleitungen keinen einzigen Stich gemacht.

Also Hausfrauen sollen ja die XT nicht Reparieren können, aber solche Diagramme finde ich nicht schlecht zur Fehlersuche,
es können ja auch unten/am Ende viele mögliche Ursachen stehen. Mittels der Erfahrung der vielen Schrauber hier im Forum ließe sich das doch nahezu perfekt umsetzen.?

Gerade weil es hier im Forum schon so viele Ursachen gab/gibt sollte da doch was sinnvolles rauskommen, denn irgendwann ist bestimmt jeder Fehler schon mal bei irgendwem aufgetreten

Als der Zylinder ab war, haben wir den Kolben vom Pleuel abgenommen, und konnten durch das Seitliche Spiel genau DAS Klackern erzeugen,
ich denke also eher, das es vom unteren Ende des Kolbens kommt und mach mir da erstmal keine großen Sorgen mehr :roll:

Naja, Hauptsache is nu, sie rennt

Grüße Daniel

So, dank thimon85 rattert knattert und klackert die XT wieder.

Damit is es geklärt, das Klackern kommt vom Seitenspiel des Pleuels, was heisst, dass das Lager wohl was weg hat.

Achja: und die Baumarktschraube M6*120 war zu kurz, war ja auch doof das Original nich mitzunehmen, naja, besorg ich mir bei gelegenheit mal neu

Danke an Alle für die Hilfe!

Grüße Daniel

Zitat

Aber gut, das geht langsam am Thema vorbei, auch, dass ich mir 99 Schrauben zuhause an die Wand hänge, weil ich lieber Onkel Würth oder Mama Bauhaus die Kohle in den Rachen schmeisse als es in die Zukunft des Yamaha-Händlers ums Eck zu investieren.

Also ich hätte ja, wenn die Händler (war bei 2) sie gehabt hätten ODER sie für mich bestellt hätten...

Aber gut, wo genau das Klackern herkommt weiß ich immernoch nicht

Ist es normal, das der Kolben seitliches Spiel hat? Das wollte ich eigentlich mit dem Foto fragen, nur vergessen hinzuschreiben.

Grüße Daniel

Baumarkt, M6*140 einfach gekürzt, passt subba.

Nur leider sieht mein Kolben so aus: http://sirphreak.org/stuff/33318241.jpg

Grüße Daniel

Das is ma ne gute idee, danke, mein Yamse-Händler hatte die blöden schrauben auch nich

Grüße Daniel

Danke Dir!

Hallo,

du kannst die XT auf dich anmelden, brauchst aber die Bescheinigung vom Tüv,
das Kennzeichen reicht denke ich nicht, da muss schon der Zettel her, oder eben neu machen lassen.
Man muss keinen Führerschein haben um ein Fahrzeug auf sich anzumelden.

Bei uns in Berlin kost das Ummelden 20€.

Grüße Daniel

Hallo,

jemand ne Ahnung wo ich die langen schrauben herkriege, die den Zylinderkopf und den Zylinder halten?
War im Urlaub und hatte mir nen Schraubensatz aus der Bucht bestellt, sind alle Schrauben bei, nur die 2 Langen, die im Zylinderkopf sitzen nicht

Hab bei http://www.cmsnl.com/yamaha-xt350n-…slist/A-05.html geguckt, aber die Nummer 9 isses wohl nicht, das ist eher die Rahmenhalterung.

Danke für alle Hinweise

Grüße Daniel