Das können auf jeden Fall auch andere.
Andere Feder fürs Fahrergewicht rein und abfahren.
Ist bei dem Biturbo Zug- und Druckstufe einstellbar?
Ich habe in der Xt 350 eins von YSS drin.
Höheneinstellbar und sauber verarbeitet.
Ist eine günstige Alternative aber kein Schrott.
Fahre ich schon drei Jahre ohne Probleme.
Ich habe mir das originale von Becki umbauen lassen. Funktioniert gut. Hast Du das originale Federbein dazu bekommen?
Die Suche ist beendet. Der Zylinderkopf ist gerettet. Geschweißt und 2 neue Sitzringe. Jetzt kann alles wieder zusammen gebaut werden
Ich wollte eigentlich nur einen neuen Kolben und Pleuellager erneuern. Dabei sind dann die anderen Baustellen aufgetaucht. Jetzt muss eben etwas mehr gemacht werden wenn schon mal alles auf ist. Ich hoffe das bis Emmingen alles wieder zusammen und eingefahren ist.
Ist von 90 und schon beim Hardware Retter in Behandlung. Sollte wohl mit Laserschweissen machbar sein.
Riss durchs ganze Kerzengewinde. Aber ich habe noch etwas Hoffnung, weil die Sitzringe noch fest sind.
Moin,
ich brauche einen heilen Zylinderkopf für meine XT 350. Oder auch gerne einen vollständigen Motor.
Wenn von euch jemand was abgeben kann bitte PN.
Danke
Grüße Frank
Mal sehen ob Yamaha auch noch in der Klasse was bringt
Das kann ich bestätigen. Und der Regen hat die Strecke noch mal fein nachgewürzt. Nächstes Jahr gerne nochmal
Diese habe ich über. Ich glaube den kompletten Satz hatte ich in Italien bestellt
RaL 3020 Verkehrsrot ist mein TT Rahmen auch geworden. Gepulvert
Ich habe mir mal einen bei Leiro bauen lassen. Dafür habe ich als Muster einen alten Krümmer hingeschickt. Das Ergebnis war enttäuschend. Passform unterirdisch. Flansche schief angeschweisst. Wenn Du einen auftust würde ich auch mindestens einen nehmen.
Grüße Frank
Jetzt bin ich beruhigt 
Angemeldet und bezahlt habe ich.
Aber noch keine Antwort wegen Teinehmerbegrenzung. Stand auf der Einladung
Nach 2 Jahren hat es endlich geklappt. Ich habe Mitas angeschrieben und ihre Reifen gelobt und um eine Unbedenklichkeitsbescheinigung gebeten für 90 90 21 und 120 90 18.
Hat dann einige Zeit gedauert aber ich habe von Mitas Unterlagen für meine XT und TT bekommen.
Dann ab zur KÜS Station und Paragraph 21 Eintragung war kein Problem
Hallo,
das XT Treffen steht vor der Tür. Kommt da wer von euch hin?
Grüße
Frank
Moin,
kleiner Zwischenbericht.
Die Unterlagen liegen jetzt schon 4 Wochen bei der GTÜ.
Der Prüfer hat alles fotografiert und meinte dass das nicht bedenklich aussieht. Reichlich Platz in alle Richtungen.
Ich habe in der Zwischenzeit den Mitas Rockrider aufgezogen.
Geht auch prima.
Mal sehen was der Ing. sagt. Er muss alle Unterlagen zur GTÜ schicken.
Da wird dann nochmal geprüft. Hoffentlich ist das dann noch zu bezahlen.
Grüsse Frank
Hallo,
wenn von euch einer die 120/90/18 auf der 2.15er Felge eingetragen hat
hätte ich gerne eine Kopie für den Prüfer. Ohne Namen und so.
Ich habe ihn fast so weit. Wenn das schon mal einer gemacht hat würde er das auch tun.
Vielen Dank. PN bitte
Frank
Hallo Georg,
dann gehe ich das Risiko mal ein. Werde berichten, wenn was ankommt.
Grüße Frank
