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Wie schon geschrieben ist das Zahnrad mit den Ausbrüchen / Pitting der 6. gang, siehe dazu meinen Link. Wenn das Doppelzahnrad zuviel Spiel auf auf der Welle hat, kann das schon das Problem sein.

Mir ist aufgefallen dass bei dem Gangpaar 3 und 4 auf der Ritzelwelle sehr viel "Kippelspiel" vorhanden ist falls man das versteht. Ich muss die Ritzelwelle auseinanderbauen, vielleicht hat die Welle schon zu viel abrieb abbekommen.

Moin, ich weiß leider nicht mehr wie gut man das Zahnrad tauschen kann. (ist es gepresst?) Da du den Motor auf hast, würde ich versuchen es zu tauschen. Löst aber dein Problem mit dem 3.Gang ja nicht, was ja der Ausgang war, überhaupt das Getriebe zu begutachten.

[…] Hallo Peter, du meinst sicherlich den 2. Gang? Was soll das nun heißen, kann man noch weiter fahren. Muss unter alle umständen raus, .... Grüße Ingo

Tröste dich, du bist nicht der Einzige dem das schonmal passiert ist.... 🙈

Zumindest ein Zahnrad, der auf dem Bild oberen Welle, weist eindeutig Pitting auf.

Hallo, ich habe mal einen Link angehängt, da findest du das Getriebe. https://www.partzilla.com/catalog/yamaha/motorcycle/1992/xt350d/transmission

[…] Ich denke du meinst den 2. Gang?