Das Forum für alle XT350 & TT350 Fahrer*innen!

Die Frage war doch nach der Bedienungsanleitung. (Fahrerhandbuch) Clymer ist ja ne Reparaturanleitung.

Wo verliert der Motor denn Öl? In Fahrtrichtung links zur Seite hin?

Ah, ja stimmt ja, das dürfte mittlerweile ja nen völliger Schwachpunkt sein.

Ja, sind sie, bis auf die Farbe.

Moin! Ich habe mich bisher noch nicht an die Motorentechnik getraut. Am Wochenende hatte ich eine längere Tour und leider festgestellt, dass der Motor tröpfchenweise Öl verliert. Mein Plan ist es, einen neuen Motor von den Teilen, die ich dankenswerterweise von Kistekay bekommen habe, wieder aufzubauen. Damit ich mit dem aktuellen Motor diese Saison weiterfahren kann. Diesen Forum-Thread werde ich nutzen, um meine Fragen zu stellen und meine Fortschritte zu dokumentieren. :) Erste Frage -…

Ich kann dir auch den Clymer empfehlen. Ich glaube das ist hier so die günstigste Quelle https://www.amazon.de/Yamaha-1985-2000-CLYMER-MOTORCYCLE-REPAIR/dp/0892878355

Manchmal Gas Anschlag nen Hauch zu. Und gemisch Schraube noch Mal ne halbe weiter raus. 2,5 ist jetzt schon? Ich hab bei mir Grad mal das Auto cut Ventil in Verdacht, das es nicht richtig schließt, also zuviel erzeugt. Der Stift hat das Messing auch schon ordentlich ausgeschlagen. Aber, ich bekam es halt schonmal auch nicht raus. Da muss ich dran.

Es gibt zwei Rollen für die Kette. Da schon mal geschaut, ob die verschlissen sind?