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Hallo Treckerfahrer, also das mit der Nr. 60 und der Unterlegescheibe um die Höhe zu erreichen könnte es wirklich sein: Ich mache mal ein Foto von dem was ich da rausgeholt habe und wie die Scheibe da reinpasst: Ich habe einen schwarzen Gummiring an der Stelle rausgeholt und gesäubert, die Unterlegescheibe ist mir erst mal gar nicht aufgefallen. Kann sein, dass Sie dann bei der weiteren Reinigung einfach rausgefallen ist…. Habe mir den Gummiring genauer angeschaut und das scheint schon das…

hier noch ein Foto zum Choke: das silberne ist die Unterlegescheibe. Keine Ahnung wie die da hingehören könnte?

Hallo, nochmal danke an Euch. Die Schraube für den Anschluss eines Unterdruckmessgeräts ist es glaube ich nicht. Ich habe auf einem Bild markiert, welche das sein müsste und die habe ich gar nicht ausgebaut zur Reinigung… (korrigiert mich, wenn ich falsch liege). Welches ist denn die Unterlegescheibe für den Chokekanal aus dem Beitrag/Chokekanmerdichtung mit O-Ring? (den Choke hatte ich aus dem Gehäuse geschraubt aber nicht weiter zerlegt?) Mit dem Schaubild vom Clymer komme ich da auch nicht…

Hm..... Könnte von der Größe hinkommen. Aber bei mit ist das ne Art Fiberdichtung - könnte auch Klingerit oder Ahnlichen sein. Würde man hier eine Stahldichtung einsetzen???? Messing ? - vielleicht - aber dann doch eher Kupfer. Interessant ist, dass die Scheibe beim großen Keystersatz 0787 nicht dabei ist. Theoretisch könnte Sie in Verbindung mit einem O-Ring auch diese ominöse Chokekammerdichtung ersetzen. So wie im Beitrag von Mutter RE: XT 350 - Motor stottert bei Halbgas…

Ist das nicht die Dichtscheibe vom linken, für den Anschluss von so nem Unterdruck Messgerät? Die Sechskant sw10 mit dem Schlitz?

Hallo Treckerfahrer, danke, dass Du nachfragst! Die Scheibe ist aus Metall. Die Scheibe aus meinem Reparaturkit ist auch aus Metall. Der Aussendurchmesser 10mm, Innendurchmesser 6mm (s. Bild). Die silberne Scheibe ist vom Vergaser und die aus Messing aus dem Kit… Ich hoffe Du kannst mir weiterhelfen. Viele Grüße Jabba

Was ist das für ein Material? Deine Scheibe sieht aus wie Metall? Die im Satz wie Kunststoff? Hast Du Abmessungen? Gruß

Treckerle kann ich nur unterstützen! Penibelste Reinigung des gesamten Systems empfohlen. Unter Umständen die Kanäle mit Alkohol und verschiedenen Litzen mechanisch vorsichtig nacharbeiten. Unbedingt die Originalfüsen verwenden, Dichtungen und O-Ringe kann Zubehör sein. Hatte die gleichen Symptome, Vergasersystem viermal zerlegt und gereinigt, dann ging’s. Viel Erfolg und nicht aufgeben!