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Die Gabel soll zudem noch gekürzt sein, WG. Flattrack, meinte der Verkäufer zu mir.

Bei der Menge der Fehlteile und der Marktlage/Preis würd ich schlachten. Ein heiler Zylinderkopf ist schon was wert. Kickerwelle ebenfalls. Radsatz, Gabel/Federbein u.s.w.

Hallo, Hab mir ein TT350 Schrotthaufen zugelegt,mit vielen Fehlteilen. Jetzt bin ich am überlegen :Herrichten oder schlachten ! Dazu frag ich mal in die Runde,ob jemand günstige Teile hat: Tank,Sitzbank,Hutzen ,kompl.Plastik, Bremssattel vorn, Lufi-Deckel ! Grüsse von Bernd

Ich hab so in Erinnerung dass das bei mir auch so ausgesehen hat. Habe nix gemacht ausser Simmering, kein Problem. Grüsse!

Apropo Stahlflex. Ich hab mir, wo ich schon dabei war gleich ne Stahlflexleitung eingebaut. Auch wenn das Entlüften ewig gedauert hat (Luftblase im oberen Anschluss), das Ergebnis ist wirklich eindrucksvoll. Klar ist das immer noch keine kräftige Vorderradbremse, aber der Druckpunkt ist überhaupt kein Vergleich mehr zu früher... bzw. hatte sie ja eigentlich gar keinen. Das lag vermutlich auch an der Tatsache, dass so ein fast 40 Jahre alter "Gummischlauch" irgendwann auch mal matschig wird. Auf…

Ich habe es erstmal ohne gemacht. Nen Simmerring nochmal zu tauschen geht ja im Zweifel schnell.

Kaltmetall würde sich da anbieten. Vor Verwendung muss aber gründlichst entfettet werden.