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Naja, Dichtungen tauscht man normalerweise sowieso aus, wenn man ein Gehäuseteil öffnet. Insofern egal,ob sie später heil blebt.

hallo Männer, lieben Dank für Eure Antworten. Rolf , die obligatorische Abschlußfrage: die Dichtung läßt sich dann, zumindest in der nahen Zukunft, problemlos lösen (ohne das diese ext. bricht)? (also vergleichbar mit dem Fetten, wie Peter und Carlo angeben?) Gruss Dirk

Ich habe gute Erfahrungen, bei Nachbau-Papier-Dichtungen ganz dünn Hylomar als Film auf die Metallflächen aufzutragen ein paar Minuten vor der Montage.

Ahoi 🙋🏻 Da brauchst du keine Dichtmasse, sondern einfach nur die Dichtung. Da hat Don Pedro recht, einfach bisschen fetten und gut ist.

Normalerweise braucht es da keine Dichtmasse. Ich fette die Dichtung leicht ein, damit man bei einer erneuten Demontage das Teil nicht kaputt macht.

hallo XT-Fahrer. Ich habe eine neue Dichtung für den Lichtmaschinendeckel anschaffen müssen. Der neuen Dichtung ist ein Hinweis mitgegeben das man zusätzlich Dichtmasse auftragen sollte. (Info: die Dichtung habe ich wohl schon mal gewechselt (habe eine Rechnung dazu gefunden), weiss aber das ich keine Dichtmasse aufgetragen habe. Hatte keine Undichtigkeiten). Wenn ja-welche Dichtmasse nutzt ihr und wie tragt ihr sie auf: so das die Dichtung beidseitig Dichtmasse bekommt oder oder? Gruss…

...hihi, links/rechts-Fehler. Hoffentlich nur im Foto, nicht in echt :-)

Schau dir mal genau das Bild von den Hutzen an. Die sehen nicht aus wie die originalen Teile. Hier mal der Vergleich....

Sieht nach einem 3D-Druck aus? ABS und "matt" spricht dafür. Finde ich gut, wenn sich jemand die Arbeit macht!