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auf keinen Fall den Reflektor vergessen. Gehört zur Lichtanlage und auch bei einer Polizeikontrolle wird das im Zweifel sofort ungemütlich. "Erlöschen der Betriebserlaubnis", zumindest mein Kentnisstand seit 30 Jahren.

Krasse Sache mit tdm. Wo doch viele xtz auf tdm umgebaut haben..außer die Belgier, die sagen, das Drehen des 750 ist geiler. Und evtl. Auch deren Haltbarkeit. Die xt550 hatte auch nie Getriebeprobleme.. XT 600 dann reichlich. Interessantes Thema.

Hallo! Ich kenne so ein Problem von den TDM´s , von denen ich auch eine habe. Dort verschleißen die Zapfen auf dem Zahnrad des 3, Ganges. Diese sind dann abgerundet und werden seitlich aus den Taschen der Gegenseite gedrückt. Dies geschieht bei einem bestimmten Drehmoment - sobald dies ein wenig nachlässt drücken die Schaltklauen, die ja ausweichen mußten, das Zahnrad wieder in Position. Also eine ähnliche Symptomatik - allerdings Drehmomentabhängig z.b. beim Beschleudigen.…

Krass ist ja auch, das da einer einfach alles im Hinterrad mit Goldlack besprüht hat..krass.

Oha, gibt's sogar fix fertig... Und unten in die Kunststofferhebung noch Befestigung Nummer drei, bitte.

Moin, wie TTGeorg schon beschrieben hat, kauf dir soetwas oder baue es selber nach. https://amzn.eu/d/0e7vSHVu

Ist doch noch alles vorhanden. Alublech in Kennzeichen Größe anfertigen mitm Schnipsel nach unten dran. Der hält diesen supersvhmalen Reflektor. Das Blech samt Kennzeichen oben durch die Schlitze verschrauben und ne dritte mittig soweit unten wie geht durchs Plastik bohren.