Moin Moin,
das untere Gewinde macht so langsam schlapp und ich würde das Problem gerne angehen. Die Suche bringt natürlich einiges zu dem Thema zu Tage, trotzdem stellen sich mir 3 Fragen:
1. Befindet sich das Gewinde der unteren Ölfilterdeckel-Schraube im Kupplungsdeckel oder noch "tiefer" Richtung Motor?
2. Ist der Kupplungsdeckel relativ einfach zu wechseln, oder ist das schon eher eine Doktorarbeit?
3. Welche Dichtungen / Teile können nicht wieder verwendet werden und müssen vor dem Eingriff besorgt werden?
Vielen Dank & bleibt schön gesund,
Firemedic