Beiträge von TTGeorg

Sag ich doch....nix CDI....gaaaanz oft, Kabel.

Ringoese ist das Masse Kabel, was auch ordentlich Masse am Rahmen bekommen sollte. Sonst kein zünden. Gruß

zu 90 prozent wird ja auch beim Gang einlegen noch was gemacht..... am gas gedreht..

Plopp, Vergaser venturi kanäle zu, ansaugstutzen völlig fertig, usw.

CDI kann ich mir nicht vorstellen. Hatten wir je schon eine kaputt.? Wenn, dann bitte Mal nennen.

Häufig sinds wackler. Oder auch zuendkabel nicht doll drauf.

Klaro müsstest du 100 mal kicken. Gefühlt 70 Prozent kicken falsch. Dann der alte Sprit im gaser.

Legt einfach Mal die Karre übers Knie. Gaser überfluten. Dann langsam den Scheunenfund Mal Ventile einstellen und die ansaugstutzen checken.. Vergaser schallern und mit neuem keyster versehen.

Und unbedingt hier Ergebnisse vermelden.

Ich hab diesjahr beim schraubertreff oder bei Veranstaltungen soviel gekickt und alle ans laufen bekommen, egal, was für ne Kiste.. soviel Bier, könnte ich abends nicht trinken....puuuuh.

Good luck, Rico.

Einfach mal das als Thema hier, wo ich mal mit anfange.

Yamaha Zweitakt | schneider-media

Peter Abelmann, Axel Koenigsbeck:Yamaha Zweitakt1. Auflage 2017, Originalausgabe280 Seiten, über 800 meist farbige Fotos und Abbildungen aus Prospekten…

www.schneider-media.eu

so ein Tolles detailiertes Buch. Da schaue ich min. einmal die woche rein, um mir ne Frage zu beantworten...

Jede Menge geschichten am Rande.

https://www.amazon.de/Yamaha-mono-mythique-Toute-lhistoire/dp/2914205716

schaue ich ebenso sehr oft rein.

https://www.amazon.de/Lonely-Planet-Reisef%C3%BChrer-Die-Welt/dp/3829723938

auch ein Buch, gerade für ich, der den Planeten mag... wird auch min einmal die woche was drin nachgeschlagen.

Und dieser Schinken wird auch klasse sein:

Boxer, schlamm, sand und knappe zeiten...

denn, dem Lazlo peres sein GS werk ist auch wow... und gehörte auch mit zum Bild der ersten Dakars vor 1990...

Damit hier mal wieder was los ist im Forum.

Die anderen habe ich ja schon versorgt.

nur, dadurch, das hier so wenig los ist. mach ich natürlich auch immer weniger...

aber ich hab da grad ne positive ader im Bockbier gefunden.

Ja, die diesjährige EICMA.

aus der sicht der kleinen Hubräume:

Honda CRF300L bleibt erstmal.

an deren seite kommt aus meiner sicht ne neue Beta ALP, mit nun eigenem 350er Liquicooled, statt DR350 Motor.

35PS bei 140KG.

Neue Beta Alp 4.0 und Alp X

Die Erweiterung der Beta-Familie umfasst zwei brandneue Modelle im On-Off- und Scrambler-Bereich. Die Alp 4.0 und Alp X basieren auf dem legendären Alp…

www.1000ps.de

Müsste ich tatsächlich mal probereiten.

Triumph kommt mit 2 versionen ihres indischen 400er:

Triumph Speed 400 und Scrambler 400X : Britischer Eintopf, indische Würze, günstige Preise

Die neuen 400er-Modelle Triumph Speed 400 und Scrambler 400X rollen beim indischen Partner Bajaj vom Band. Mit den kleinen Einzylindern möchte der britische…

www.motorradonline.de

dann bin ich ja schon länger dafür, das Yamaha mal noch aus dem MT03 zwilling ne leichte kleine flache reiseenduro baut mit 25liter tank, rundscheinwerfer.

Zielgruppe, RTW(Roundtheworld) Damen.

Ich muss wohl nochmal den Europachef Eric de synes anschreiben.

Was feines gibt auch noch von denen:

Leichte Zweizylinder Enduro präsentiert - CFMOTO 450MT 2024

Auf der EICMA 2023 hat CFMOTO eine neue Reiseenduro vorgestellt. Die 450MT nutzt den schon bekannten 450er Zweizylinder und packt ihn in ein…

www.1000ps.de

so, nun erstmal schluss hier.

Da hat Kedo auch was feines nun, welches der Junge Flint sich ausgedacht hat.

Magnetischer Spänesammler für die originale Ölablass-Schraube Art. 27346, kräftiger Neodym-Magnet, beim nächsten Ölwechsel einfach einlegen

Verwendung: SR250, XT250 (für XT350 siehe Art. 28050MAG)  Bei vielen Motorrädern seit Jahren bewährt, gibt es jetzt auch für die XT250 eine magnetische…

www.kedo.de

In diesem Zuge, dachte ich ja, den brauchen wir auch. Was ich nicht wusste, wir haben ja die seitliche am DOHC mit Magnet. und aber auch ne völlig andere untere schraube die nur äusserlich nach unserer aussieht...

da konnte selbst ich noch was vom Flint lernen.

Sie läuft und Läuft.... auch für 2024 hat Yamaha nochmals in die Trickkiste gegriffen und noch ne anders zusammen gesteckte Version rausgebracht.

Unglaublich.

dann fehlt quasi nur noch ne chesterfield.

und sie müssten dann zu 2025 dann mitm kracher kommen, da dann, aus meiner sicht alles bei der Tenere 700 durch ist.

Belgarda liefert nun auch noch nen kaufbaren Rallye kit.

Viele aus der Alt Eiluya szene, haben den Eimer ja schon bei sich stehen...

wahnsinn, wie dei Tenere 700 so alles in der welt auf den Kopf gestellt hat...

nach DT 1, TY 250, XT500, WR400F ein Meilenstein...

Die ersten Kisten fahren wohl schon ganz fein zuverlässig. andere warten noch auf Ihre Bestellung.

Hört sich aber alles in allem recht gut an.

Den wirds bald bei Kedo geben, wie ich aus guter quelle weiss.

KEDO Sitzbankbezug, schwarz

Verwendung: XT350 alle  XT Sitzbankbezug Sehr hochwertige, saubere Verarbeitung mit extra-stabilen Nähten, Form ähnlich Original, Kunstleder

www.kedo.de

Der Junge Flinti als werksstudent mischt da grad den Laden ein wenig auf, was ich ganz gut finde.

Herrlich, schön beschrieben zum Feierabend versüßen.

Merci.

Wenn alles frei, dann Feuer frei... gib gummi.

Die waren da schon deutlich zu sehen....

Geht immer gut. Nie getauscht.

Auspuff eigentlich nie. Vergaser auch nicht. Guck die die ansaugstutzen an.

Ja, genau so ist es. Einfach probieren. Nehm aber Mal die Maske ab..um zu gucken, ob der verstellrahmen auch richtig montiert und im Gummi arretiert ist.

Nö, ist nicht böse gemeint..... ich war halt nur verwundert... kaum hier bei uns, und schon kritik...

man sollte ja eher froh sein, das es hier noch was zu lesen gibt...

könnte ja auch anders sein....

Nun ja, man erwartet hier schnelle Rückmeldung, soo als neuer im Kreis. aber beim Spendenkonto hat sich noch nichts bewegt....hmh....

seh ich ja soo ähnlich, wie die abertausenden Stillen user, die sich nie anmelden, sondern nur saugen.....

sei so mal von mir soo erwähnt...

hab noch adrenalin in mir vom auf der HAAR waldgeheize.... heute...

Da geht auch deutlich mehr wie 3 Stunden... ich meine, das es Mal 1200 km an einem Tag waren.. Nizza Dortmund 1994, Schulfreund von mir.. ich selber 660 Auf TT 350, bzw 750km mit XT 350..

Tip top, tadellos..

Die Gabeln sind alle gleich. Dt 80 125 bis 95 sollten auch passen. Wo wohnst du?