Yamaha TT350 Hinterradumbau auf Ruckdämpfer Rad der XT250 350

Hallo Jungs!

Bisher habe ich da immer das XT550 400 500 600 Hinterrad 43F 5Y3 usw. genommen. nun bauen wir gerade für nen Kumpel für seine TT600 59X das kleine Nabenrad dafür um.

die schwingen haben alle, auch die einer TT500 210mm lichtes mass.

Bei den TTs 350 und 600 hat man dann von der seite gesehen die optik wie original.

ich bin, wie mitlerweile bei ganz vielen Projekten nur noch als Consulter auf Stammtisch ebene SR XT Halber liter Sauerland unterwegs. Eingespeicht wurde ein felgenring der XT600 3AJ tenere, der silber ist und 2,50 breit ist.

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Wir Haben fertig!

Eingespeicht mit VA, ich bin die 600er probegeritten. alles Toppi.

da das stichmass in der schwinge bei 350 600 und auch TT500 immer 280mm ist, und sicherlich auch bei einigen IT s.

kann man zumindest bei mir dann in verschiedenen Fahrzeugen im bestand nutzen. allerdings ist man wg. der 520er teilung auf die Kettenräder der xt250, 46, 47 angewiesen! In einer XT500, mit ner Bremsankerplatte einer Virago, wg. der Bremsmoment strebe läuft sowas schon länger haltbar.

Top.