Der Hinweis von Etti war gut, der Schalter konnte eingestellt werden. Aber kaum schüttet man bei der XT 350 ein Loch zu, geht ein anderes auf. Jetzt leuchtet zwar das Bremslicht wann es soll aber dafür das Standlicht gar nicht. In der Hoffnung es ist nur das Lamperl ebendieses getauscht aber leider nein.
Jetzt muss ich wohl dem Fehler nachgehen. Gibt es da irgendwelche typischen Fehler die man als erstes anschauen sollte wenn das Standlicht hinten nicht geht?
LG
PuraVida
Hey Zusammen!
Der Bremslichtschalter hinten von meiner XT350 55V macht leider Probleme. Das Bremslicht leuchtet permanent.
Kann man den Schalter hinreichend gut selbst reparieren oder muss man den tauschen? Ich habe jetzt schon gegoogelt, OEM gibt es den Schalter wohl nicht mehr, KEDO dürfte auch nix haben. Kennt Ihr Alternativen? Oder hätte gar jemand den Bremslichtschalter hinten?
Danke für Eure Tipps und Tricks!
Hey XT Begeisterte!
Ich würde gerne mal Eure Meinung zu der Dichtung die am Choke außen sitzt hören.
Es gibt unterschiedliche Auffassungen darüber ob man diese Dichtung braucht oder nicht. (Bei mir fehlt sie nämlich und man bekommt sie auch nicht mehr.) Jemand in einer Werkstätte meinte, diese Dichtung wäre wichtig weil sonst über den Choke Falschluft gezogen wird und deshalb der Vergaser nicht sauber einstellen geht.
Wie seht ihr das? Braucht man diese Dichtung? Solle man die brauchen, gibt es Ideen wie man das ersetzen könnte? Man könnte vielleicht was mit dem 3D Drucker drucken und da einen O-Ring reinpressen. Aber, ich weiß nicht wie man da überhaupt was drauf setzen könnte, denn:
Wie kommt die Dichtung überhaupt auf das Gestänge beim Choke? Kann man den Kunststoff vom Gestänge schrauben um da eine Dichtung drauf zu schieben? Oder muss man den Choke ausbauen um dann von der anderen Seite was auf das Gestänge schieben zu können?
Wer kann Licht ins Dunkel bringen? 
Den Hupenknopf konnte ich inzwischen reparieren dank Eurer Hinweise.
Wie laut sollte die Hupe denn sein? Meine ist doch sehr leise und ich werde die eventuell gegen eine andere tauschen.
Wahrscheinlich eh schon ausreichend beantwortet aber meine läuft am Seitenständer auch weiter. Habe auch ein Garagentor und das wäre wohl eine never ending Story zwischen absteigen, aufsperren, ankicken, Tor geht schon wieder zu...
Ich hatte auch Standgasprobleme (aber in jeder Lage) und an einem CO Messgerät stellt sich dann raus, viel zu mager.
Hallo Georg,
Danke für die Bilder! Habe gerade Deine Nachricht gelesen und geantwortet.
Rolf hat ja einen super interessanten Artikel zum Kauf einer XT350 geschrieben.
Als fairen Preis nannte er 1.200€. Wenn man sich die Inserate in Österreich anschaut dann ist das weit weg von dem was verlangt wird. Da ist eher 2.500€ die untere Latte.
Wie sind Eure Erfahrungen?
