Es geht voran.
Heute sind die ersten Teile vom Motor fertig angekommen.
So gut werden die in den nächsten 30 Jahren wohl nicht wieder aussehen



Es geht voran.
Heute sind die ersten Teile vom Motor fertig angekommen.
So gut werden die in den nächsten 30 Jahren wohl nicht wieder aussehen
Schön, wie neu!
Es geht vorwärts aber...
nicht so schnell wie ich es mir wünsche. Der Krümmer von Leiro passt einfach nicht wirklich gut und das Hinterrad ist auch noch eine größere Baustelle. Wird wohl erst nächstes Jahr fahren....
Grüße Frank
Trotz der schlechten Nachrichten sieht das Ding jetzt schon lecker aus
Schön das es Vorwärts geht. Für die anderen sind sicherlich auch ein paar Infos zum Motor interessant (Aufwand/Aufarbeitung). Grüße
Hallo Frank,
immer schön anzuschauen,
wenn so ein Motorrad mit Liebe
restauriert wird.
Gefällt mir gut !
Gruss Bernd
Hallo,
zum Motor....er war in schlechteren Zustand als gehofft. Also das volle Programm. Anderes Motorgehäuse wegen eingelaufener Kurbelwellenlagetsitze. Alle Lager und Dichtringe neu. Kurbelwelle musste an einer Lagerseite aufgespritz und nachgeschliffen werden. Dazu dann gleich feingewuchtet. Neues Pleuelkit und Kolben 88mm von Wössner. Zylinder aufgebohrt und gehont. Zwei Getrieberäder getauscht. Der Kopf ist im Einlauf und im Brennraum von Grossewächter optimiert worden. Die Nockenwellen haben dort auch ein Stufe 1 Profil bekommen und die Ventile wurden neu eingeschliffen. Mit neuem Dichtsatz und neuer Steuerkette konnte dann alles wieder zusammen gebaut werden.
Soweit so gut.
Einen schönen Sonntag noch.
Bin grade mit der Xt 350 im Harz unterwegs.
Grüße Frank
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