Hallo
das Zwischenrad passt bei der Verwendung TT Ölpumpe mit XT-Kupplungskorb.
Allerdings dann ohne Drehzahlmesser antrieb.
Gruß Thomas
.
Mitunter nutzt sich aber das plastikrad schon schneller ab. obs daran liegt das es heute in 2017 schon länger im Öl rum lungert??
Und warum kennt man diese zahnrad probleme nicht vom 600er motor, auch dort gibts ja nen Plastikrad..
foto an bei von Jürgen, froq, von ner 89er mit nur 16tkm:
Geringere Ölviskosität, häufigerer Winterbetrieb wo die Schlonze dick wie Honig ist und ne dementsprechende (Mehr-)Belastung des Ölpumpenantriebs darstellt, viel Kurzstrecke, Aufreissen bei kaltem Motor, Ölverdünnung, ...
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