Service & Reparatur

Alle als gelesen markieren

Ventilspielkontrolle & Zündzeitpunkteinstellung

Ventilspielkontrolle & Zündzeitpunkteinstellung


Zunächst sollte man die Kiste mal wieder ordentlich reinigen. Solange sie vor Dreck steht wie hier, hat ein Öffnen des Motors absolut keinerlei sittlichen Nährwert.


Ventilspielkontrolle-1.png


Nach dem Abbau von Seitendeckeln, Sitzbank und Tank kann man den da drunter sitzenden Dreck auch noch abspritzen und die Karre trocknen lassen.
Bevor man nun den Ventildeckel los schraubt, macht es unbedingt Sinn, rund um die Dichtfläche auch noch den…
Rolf

Umrüstung auf manuelle Dekompression

Umrüstung auf manuelle Dekompression

Soweit vorhanden und notwendig, Handprotektoren abbauen. Dann den Griffgummi abziehen. Das geht am besten, wenn man mit ner Luftpistole reinblasen kann, ansonsten nen dünnen Kreuzschlitzschraubenzieher bis Anschlag reinlullern, etwas Kriechöl à la WD40 o.ä. reinsprühen, und den Schraubenzieher einmal rundum fahren.

Die XT 500 z. B., aber auch ältere Husqvarnas haben kombinierte Kupplungs-/Dekohebel, in diesem Fall muss auch noch die Schaltereinheit abgebaut
…
Rolf

Ersetzen der Batterie durch einen Kondensator

Ersetzen der Batterie durch einen Kondensator

Einkaufszettel

Primär brauchen wir einen Kondensator. Passen tut ein Becherelko mit 10.000µF und 40-63V. Dieser kostet bei Reichelt, Conrad usw. ca. 10EUR (Elko bei Conrad) Jeder andere Kondensator mit den gleichen Daten tut es auch, ohne Schraubnippel und nicht so stabilen Lötnippeln usw. gibt es diese ab ca. 4EUR. Dann kommen noch etwas Kabel, Schrupfschlauch und zum Motorrad passende Stecker dazu.

Zusammenbau

Der Zusammenbau ergibt sich eigentlich
…
Rolf

Höherlegung XT350 durch XT600-Federbein

Höherlegung XT350 durch XT600-Federbein

Der Umbau ist weniger kompliziert, das komplzierteste ist das Federbein der XT600 zu beschaffen :)
Die XT350 kommt durch den Austausch deutlich höher, und man hat den Vorteil das man auch die Dämpfung problemlos einstellen kann. Passende Federbeine der XT600 sind z.B. (34 L / 55 W / 1 VJ / 3 AJ / 43 F / 2 KF / 2 NF ), diese Federbeine sind im Lochabstand etwa 1,8 cm länger, was sich durch den Hebel am Heck mit locker 10cm auswirken kann, je nachdem wie
…
Rolf

Erneuern eines überdrehten Gewindes mit 'Helicoil'

Erneuern eines überdrehten Gewindes mit 'Helicoil'

Ausbohren des alten Gewindes
Das alte Gewinde wird mit dem Spezialbohrer aufgebohrt, der Bohrer ist 6,3mm für ein zu erneuerndes M6-Gewinde.
Wichtig ist, wirklich senkrecht zu Bohren, sonst ist die Passform mangelhaft.

Gewinde_1.jpg          Gewinde_2.jpg

Schneiden des Hilfgewindes
Mit dem Helicoil-Gewindeschneider wird jetzt das Hilfsgewinde in das gebohrte Loch geschnitten. Unbedingt einen Werkzeughalter verwenden, mit einer Zange oder so klappt
…
Rolf

Vergasereinstellung II

Vergasereinstellung

Ein paar Worte zur Vergasereinstellung, aus dem Forum :)

Vielen Dank an 'trischter' , sowie 'YoKeule' für die Anregung und Erweiterungen!

Beim Vergaser der XT/TT arbeiten sehr viele Systeme miteinander und eine ordentliche Einstellung ist die Grundlage für einwandfreies Funktionieren in allen Bereichen.

Im Einzelnen setzt sich ja der Vergaser zunächst aus zwei "parallel geschalteten" zusammen, wobei der in Fahrtrichtung linke, der Primärvergaser, ein Schiebervergaser ist und der…
Rolf

Vergasereinstellung I

Vergasereinstellung

Ein paar Worte zur Vergasereinstellung, aus dem Forum :)

Vielen Dank an 'trischter' , sowie 'YoKeule' für die Anregung und kommende Erweiterungen!

Beim Vergaser der XT/TT arbeiten sehr viele Systeme miteinander und eine ordentliche Einstellung ist die Grundlage für einwandfreies Funktionieren in allen Bereichen.

Im Einzelnen setzt sich ja der Vergaser zunächst aus zwei "parallel geschalteten" zusammen, wobei der in Fahrtrichtung linke, der Primärvergaser, ein Schiebervergaser…
Rolf