Moin Moin liebe Sportfreunde, ich habe es wieder getan, diesmal in Ohrdruf Thüringen, die momentan härteste, längste, gemeinste Klassik Enduro Veranstaltung in Deutschland.
Es ging drei Runden a .60 km durch das Thüringische Land mit einem Trailprüfung, Endurotest, Crosstest und Beschleunigungsprüfung jeweils einmal zu befahren pro Runde. Nach rund Sechs Stunden Fahrzeit erschöpft im Ziel. An der XT habe ich das Fahrwerk nochmals komplett umgebaut und mit einem frischen getunten Motor mit TT Getriebe ausgestattet. Ich bin in der Klasse Y3 gestartet Fahrzeuge Bj. 82 - 90 über 250 ccm. 35 Fahrer am Start, 25 im Ziel ich wurde als 20 gewertet. Von den insgesamt 240 gestarteten Fahren haben mehr als 65 nicht das Ziel erreicht.
Die Fahrwerks umbauten waren im wesentlichen eine Originalschwinge verlängert um ca. 3 cm und gekröpft um ca. 5 cm Dämpfer und Umlenkung angepasst und ein Gabel der XT 600 2KF,
Vorderrad von der XT 350 Bremsscheibe 265 mm Sonderanfertigung. Federweg hinten 260 mm, vorne 255 mm, das Motorrad behält aber in etwa seine original Grundhöhe.
Fazit: ich bin begeistert, genau die Mitte getroffen, das Gerät geht um die Ecken und läuft auf der Gerade wie auf Schienen.
Dämpfer und Gabel wurden noch nicht optimiert, das ist alles noch etwas schwabbelig, da ist noch tüchtig Luft nach oben.
Den Motor hat ein Profi gemacht, die Beschleunigungsprüfung hat es gezeigt, auf ca. 250 m 5 sec. schneller als mein Kollege mit einer Standart TT 350 das Ding geht wie die wilde Sau.
Zwischen den 240 Renngeräten war die XT 350 die einzige Eisdielen Enduro, zum mitfahren reicht das aus.
Gruß aus Coburg Axel
