Kondensatorladespule (ehem. "Arge Probleme mit Kälte&qu

Ja, hab jetzt nochma die letzte intakte Spule drin, und er dreht auch mit der nur noch bis ca. 4000 rpm (wenn er warm ist)...werde peu á peu meine Zündanlage erneuern...Werd mit der Sekundären Zündspule anfangen....wird aber eh die CDI sein....die is nämlich am teuersten -.-

Hat noch jmd ne CDI und/oder ne Zündspule rumfliegen, die er zu Geld machen möchte?

Neue Sekundärspule müsste morgen ankommen...hab auch neulich wieder nen Funkenüberschlag vom neuen stecker (hat metallgehäuse) an'n kopf bei regen beobachten dürfen....ich geh ma davon aus, dass auf jeden Fall das Zündkabel (mindestens das) porös ist.
Ma guggn, was der Einabu einer neuen Sek. Zündspule (inkl. Kabel) bringt.
Hoffentlich is dann ma langsam schluss mit diesem Theater...langsam geht mir das Gezicke meiner Zündung nämlich echt auf Keks

Sooo...neue Sek. SPule is drin...kein Gezicke soweit mehr...gerade aufer A2 gingen zwar nur 125 km/h und mehr als 8000 RPM mag er net machen (in tieferem Gang - hört sich auch ziemlich wie vonner elektrik verschuldet an - Hging mal bis 9000 rauf), war aber auch scheiß wetter und guter wind unbd evtl. auch noch net genug Auslauf. Im Großen und Ganzen scheint der Frieden wiederhergestellt worden sein...auch wenn ich ihm noch net wirklich traue...