Vergleich Motocross - Autocross

Am 23. 09. 12 wird anläßlich des Autocross Mölln (50 km östlich von Hamburg) erstmalig ein Vergleich zwischen Motocross-Motorrad und Autocross-Fahrzeug ausgetragen.
Gefahren wird 1 Runde auf der Autocross-Bahn mit stehendem Start.
Folgende 4 Paarungen : Jugend-Crosser Kai Ecks (11 Jahre) mit 85 cm³ gegen Jugend-Autocrosser.
450er Suzuki (Martin Scheuch) gegen Spezial-Tourenwagen (Polo mit Hayabusa-Motor o.ä.)
450er Suzuki (Arne Domeyer) gegen Spezial-Autocrosser-Allrad mit ca. 350 PS.
...und noch eine TT350 gegen einen Audi Quattro-Tourenwagen.
Warum das Ganze? Schon 1978 fuhr man in Mölln sog. Speed-Cross-Rennen mit Motorrädern auf der Autocrossbahn. Die Rundenzeiten waren schon damals beachtlich, in letzter Zeit aber die Rundenrekorde der Autocrosser auch. Also kam die Frage auf: Wer ist schneller?
Ähnliche Vergleiche gab es 1982 mal auf einer Sandbahn zwischen Walter Röhrl (Lancia) und Karl Maier (500er Sandbahn-Maschine), Maier gewann.
Wir tippen für Mölln auf ein 2:2 Unentschieden - dann gibts eine Neuauflage...

Gruß

3:1 für die Autocrosser ging es aus.
Jannis Kasper (KTM 85cm³) mußte Kai Ecks ersetzen - dieser knackte acht Tage vorher sein Schlüsselbein... aber Jannis gewann mit überragendem Zeitvorsprung.
Arne Domeyer ließ sich 2 Tage vorher das Cuttermesser durch die Hand gleiten und sagte aus der Ambulanz ab... ein schneller Suzuki-Quadfahrer ( organisiert von Marco Heinrich) ersetzte ihn, aber ein waidwunder Motor verhinderte größere Taten, und der Sportfreund (ich habe den Namen nicht drauf...) hatte auch nur 2 Runden (Respekt !) trainieren können !
Martin Scheuch (Suzuki 450) kämpfte in sehenswerter Weise gegen ein 350 PS-Geschoss mit Allrad, verlor aber knapp.
Die TT350 schien auf der Siegesstraße zu sein, in der langsamsten Kurve gab es eine Bodenberührung, trotzdem ging es weiter, knapp vorbei - ist aber auch daneben. Der Tourenwagen-Fahrer fand das Klasse - übrigens sind die Autocrosser nette Kerle...wenn sie nicht in ihrem Wagen sitzen !
Die 2000 Zuschauer, die Autocrosser und die Motorradfahrer - Alle waren begeistert, eine Neuauflage kommt sicher.
Aber dann !!!
Übrigens : Hinfallen gilt nur als Sturz, wenn der Motor ausgeht.
Bleibt der Motor an : Maximalschräglage bei Minimalgeschwindigkeit !
So sagte es mir mal XT500-Webmaster Jonni.

Gruß