Zündzeitpunkt

    Moin,
    Irgendwie bin ich ratlos, im Clymer steht bei der Zündpunkteinstellung, daß die T-Markierung vom Rotor mit der Markierung am Gehäuse fluchten soll und dann die Markierung der Nockenwelle oben mit dem Lagerbock.
    In einem früheren Beitreag hier hab ich aber gelesen, daß am Rotor die F-Markierung mit der Gehäusemarkierung fluchten soll.
    Was ist denn jetzt richtig?

    Gruß Kran

    FZ 750
    TT 350
    Nicolai Bass FR

    Zündzeitpunkt gibts nix zum Einstellen, der ist fix und nicht verstellbar.
    Überprüfen kann mans klassisch mittels Stroboskoplampe bei abgenommenem Seitendeckel: im Leerlauf sollte die F-Markierung an der Gehäusenase stehen, bei höheren Drehzahlen gibts oft (bei der 350er weiss ichs nicht auswendig) weitere Markierungen (zwischen denen der Zündzeitpunkt dann liegen soll/muss).

    Wennst die Einstellung der Steuerzeit meinst, wovon ich ausgehe, dann ist die T-Markierung gefragt, die auf der Gehäusemarkierung stehen muss.

    Mein Nachbar hört gute Musik;- ob er das will oder nicht...:mrgreen:

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