Wer erzählt mir was über den XT 350 Ölkreislauf?Welche Funktion hat der"pin"mit Feder ,fixiert mit einem Stift,rechts auf der Kurbelwelle,mit "Berührung" zu einer Ölbohrung im Kupplungsdeckel?Wie zuverlässig wird das Pleuelauge und der Kolbenbolzen mit Öl versorgt,kann man´s irgendwie verbessern?Wer ist der ordentlichste Kurbelwellen -Überholer und ersetzt ehrlich gut ein defektes Pleuel ?Die XT macht einfach auch einem Alten Spaß!
Ölkreislauf
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freumich -
10. Januar 2016 um 20:32 -
Erledigt
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Hallo
Das ist die Öl Versorgung für deine Kurbelwelle.
Ansonsten auf den Ölstand achten und regelmäßig Öl-wechseln.
bei Kedo mal anfragen ob die deine Welle Überholen.
Gruß Thomas -
Zitat von freumich
Wer erzählt mir was über den XT 350 Ölkreislauf?Welche Funktion hat der"pin"mit Feder ,fixiert mit einem Stift,rechts auf der Kurbelwelle,mit "Berührung" zu einer Ölbohrung im Kupplungsdeckel?Wie zuverlässig wird das Pleuelauge und der Kolbenbolzen mit Öl versorgt,kann man´s irgendwie verbessern?Wer ist der ordentlichste Kurbelwellen -Überholer und ersetzt ehrlich gut ein defektes Pleuel ?Die XT macht einfach auch einem Alten Spaß!
Ölversorgung KW hat Thomas xt350 schon genannt.
Ölversorgung kannste ggf. verbessern mit nem alten Pleuel. Die hatten noch ne Ölspritzbohrung am Pleuelfuss, die neueren nimmer.
Weiss aber nicht, ob dem auch mit ner anderen Ölpumpe oder geändertem Schmierkreislauf Rechnung getragen wurde.Instandsetzer kenn ich aktuell keine. Würde aber nach dementsprechenden Erfahrungen im letzten Jahrtausend keine zum Grossewächter geben, auch wenn andere von dem megamässig begeistert sind.
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Ich danke euch für eure Mitarbeit,hoffentlich bringe ich wenigstens einen von drei Motoren zu dauerhaftem Lauf.Gut kicks,Dieter.
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Interessant das mit dem Pleuel.... wusste ich nicht, oder nie drauf geachtet... kann man aber doch beim neuen ohne loch, eines rein bohren??
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Keine Ahnung.
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