Naja, richtig Erfahrung mit Düsen in dem Bereich nicht, ne schinderei isses so oder so.hab mal mit nem hausfrauen- und-Kinderkomressor den motorraum meines Saab 96 gestrahlt: awweit ohne ende, von der Sauerei nicht zu reden. Der Kompressor läuft ständig, die Düse vereist, aber es geht. hatte son teil ausm Supermarkt und Quarzsand und wüsste nicht, ob ich nen Motor damit bearbeiten würde, weil der Sand, wenn er irgendwo eindringt, nicht gut für die Innereien sein kann, und man glaubt gar nicht, wo einem das zeug so überall begegnet nachher...
am besten wäre nen anständig grosser Druckbehälter... dann könntest Du den Füllen...Strahlen...wenn der Druck abfällt abwarten.
Oder lass Strahlen...
wenns nich n Motor wäre könnt ich was orgen.
Aber Motor und Sand...uiuiui
Trockeneis halte ich da für besser... erstmal nimmt das NUR den Schmand runter (Teilweise explosionsartig durch sublimieren beim Aufprall ) und es schont absolut!
Schleif lieber vorsichtig ab....
Hm. Schleifen halt ich für problematisch. n bekannter hat seinen vierzylinder abgeschliffen, den ventildeckel poliert und war damit WOCHEN beschäftigt.iss ne scheissarbeit, n riesen Dreck (wegm Schleifstaub)(auch wenn Sandstrahlen auch keine Reinraumgeschichte ist) und wenn man den bierkonsum dabei miteinrechnet, wärs sicher billiger gewesen, den Motor zu strahlen und danach zu zerlegen und zu reinigen...
Zitat von nachtigall.....den bierkonsum dabei miteinrechnet.....
...kann man sich direkt in den sarg legen 
- ansonsten wäre ich bestimmt schon 35facher millionär :wink:
lm
man kann auch mit nem hochdruckreiniger sandstrahlen.
bei ebay gibbet grad so nen aufsatz dafür. kost blos 33€
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…5969583182&rd=1
kein staub, nichts. und schonend ist es auch
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