Öltemperaturanzeige? Platzmangel oder wie oder was?

Und sieht vor der Eisdiele auch wichtig aus. Im Winter, wenn man das Ding eh nicht braucht und diese Läden zu haben, kann mans ja abmachen...

Hinweis zum Ölthermometer:

Unter http://www.enduro-stammtisch.de/ links dem Link "GHZ/SPM Modul" folgen zum Thermometer-Modul. Gibt´s zwar leider nicht mehr fertig aufgebaut, aber der Selbstbau sollte für den halbwegs versierten Lötkolbenschwinger durchaus im Bereich des Möglichen sein.

Ich hab das Modul seit ein paar Jahren an meiner XT im Einsatz und bin hochzufrieden damit. Genauigkeit perfekt und tut ohne Probleme.

hach, jesses ja, dass ich das immer vergess!
Und den Knaben krieg ich auch noch dazu, so´n Dingen fertigzumachen, wenns sein muss. Also wenn jemand nur so nen fetten Lötkolben zum Dachrinnenlöten hat oder so.
Bei Interesse bei mir melden, dann krieg ich das innerhalb von n paar Stunden auf die Reihe.

,... meine kleine rennt ohne probleme, bekommt in regelmäßigen züglen neues frisches öl, und ich schau immer danach, genug öl drinne zu haben,....

im sommer pass ich so schön immer auf temperatur auf, denn wenn man die kleine kennt, hört man auch den unterschied alleine am klang des motors, ob warm oder einfach bald zu warm ist,...
jo und da brauch ich den schnickschnack nicht
alles überflüssiges gewicht oder wie war das noch gleich

grüße

Ganz genau, das mit dem Gewicht, ich fahr doch nicht eine leichte Enduro und bau das Ding dann mit Instrunenten zu :lol: Tipp von mir ,die BMW 1100 gs haben ein FID dran tolles Spielzeug :wink:

Gruß Wolfgang

Zum Thema Genauigkeit:

Ist es nicht eigentlich egal ob das Ding genau ist? Man fährt die Karre halt ein mal ordentlich warm wie sonst auch und merkt sich was sie dann anzeigt.

Klar genauer wäre schön aber wichtig ist doch nur die Abweichung von Kalt und der normalen warmen Temperatur.

Einen nachteil hat so ein Ding allerding. Bei warmem Motor nicht per Hand rausschraubbar

( Nein ich habe kein Thermometer nur das von 4StrokeKTMISSOOOGEILFlash beobachtet )