Vorstellung und ein paar Fragen

    Hi

    Ich würd dir die 600er Xt empfehlen,

    Ich hab zwar selber keine direkten Erfahrungen mit der 600 Xt aber ich hab noch ne 600 TT und der Motor ist ja mehr oder weniger fast der gleiche.

    - Da du eh mehr straße fahren willst ist für dich das geringere Gewicht der 350er egal.
    - 600 hat mit sicherheit mehr dampf und du hast extrem günstiges Tunen wenn du sie nach deiner 34ps zeit offen fährst :twisted:
    - Hab auch mal auf mobile rumgeschaut und finde das du ne gute 600er recht günstig bekommen ist und teilweise nicht viel Teurer als ne kleine.. mußt halt etwas gedult haben und umschauen
    -Zubehör und ersatz Teile markt gibt meiner Meinung auch mehr für die 600er her als für die 350er ...sagtest ja was von anderem Auspuff und Super Moto da hab ich auch schon einiges für die 600er gesehn :wink:


    Gruß Andreas

    So, ich hab es mir noch mal überlegt, da ich für ein- bis eineinhalbtausend keine vernünftige Enduro bekommen werde warte ich lieber bis die 34Ps zeit vorbei ist und kauf mir dann halt eine, falls ich dann überhaupt noch will. Aller vorraussicht nach wirds nun ne XJ 550 (bj. 1985), aber die ist ja auch schön, und mit K&N-Luftfiltern und leerem Rahmendreieck wird das bestimmt auch recht schick :twisted:

    Die Welt ist ungerecht, alle denken nur an sich, nur ich denk an mich

    Zitat von Strontium125

    So, ich hab es mir noch mal überlegt, da ich für ein- bis eineinhalbtausend keine vernünftige Enduro bekommen werde warte ich lieber bis die 34Ps zeit vorbei ist...

    :?: Wieso bekommt man für das Geld keine gscheite Enduro? Man muß halt Geduld haben, suchen, suchen, suchen.... Ich habe einen Bekannten, der gibt seine 2KF (XT600) für 1300 Ocken ab. Und wie ja bekannt, kann man sie ratzfatz mit wenig Aufwand drosseln. :wink:

    Und über speziell diese 2KF kann ich nur das beste behaupten - habe sie selbst eingefahren nach der Motorrevision. :wink:

    LG Susanne

    Eine Drossel ist ein Vogel, sie in Motorräder einzubauen ist Tierquälerei

    Zitat von Susanne

    der gibt seine 2KF (XT600) für 1300 Ocken ab. Und wie ja bekannt, kann man sie ratzfatz mit wenig Aufwand drosseln.

    Naja, 1300 und dann noch mal gute 100 für die Drossel (muss ja auch noch eingetragen werden, (für die 80km/h Drosseleintragung haben die vom TÜV 80Euronen :!: :!: :!: haben wollen) Fahrtkosten und kleinteile kommen ja auch noch dazu, und nen Kistenschlepp-Job hab ich auch noch nicht, muss mich wohl noch mal drum Kümmern :roll:

    Die Welt ist ungerecht, alle denken nur an sich, nur ich denk an mich

    Zitat von Strontium125


    Naja, 1300 und dann noch mal gute 100 für die Drossel (muss ja auch noch eingetragen werden, (für die 80km/h Drosseleintragung haben die vom TÜV 80Euronen :!: :!: :!: haben wollen) Fahrtkosten und kleinteile kommen ja auch noch dazu, und nen Kistenschlepp-Job hab ich auch noch nicht, muss mich wohl noch mal drum Kümmern :roll:

    Mein lieber strahlender Freund, da muß man halt mit dem Verkäufer reden. :wink:

    Was habt ihr denn für einen TÜV???? Bei mir hat die Eintragung 25 Ocken gekostet. Vielleicht lohnt sich's auch da, rege zu sein und sich umzuschauen... :wink:

    Kopf hoch, Du findest schon was...


    LG Susanne

    Eine Drossel ist ein Vogel, sie in Motorräder einzubauen ist Tierquälerei

    Ich frag mich auch warum die 80€ haben wollten, die haben nur geguckt ob ne Abreißmutter am Kettenblatt ist (nicht Ritzel sondern das andere, nur ist mir der Name entfallen :roll: ) die haben ja nicht den Auspuff abgenommen um zu gucken ob da wirklich die Unterlegscheibe drin klemmt, das waren höchstens 2 Minuten die der geguckt hat :shock:


    Naja ist ja auch egal, wenn ich jetzt nichts günstiges bekomm kauf ich mir halt mit 25 oder so ne schöne Enduro oder Supermoto.

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    So nachdem ich ne XJ 550 angeguckt hab und mal gehört hab, hab ich mich umentschieden, am Wochenende gibts ne SR 500

    Der Sound ist echt genial, mal sehen was die Nachbarschaft von hält :twisted:

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    Soviel zum Thema online-Beratung.

    Ob man für den gleichen Kurs eher eine gute SR oder eine XT600 oder eine XT350 bekommt, lasse ich mal SEHR dahingestellt.....

    MS,

    ehemaliger XT500-Fahrer...die Kisten werden inzwischen vergoldet...

    Gegen Wegwerfianismus!

    ne olle XT 500 hätt ich auch genommen, aber die SR ist wirklich sehr günstig :twisted: und optisch noch ok ist halt viel zu Putzen :roll: und praktischerweise steht sie nur 8 Km weit weg 8)

    Außerdem seit ich sie gehört hab ists mir schon fast egal wie viel Arbeit das wird :roll:

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