TT600R

  • hallo leute,
    ich sehe grade folgende enduro in meiner nähe stehen, interessantes angebot...
    meine frage:
    laut anzeige hat der mensch nen ölkühler und ne spritpumpe nachgerüstet,...
    wozu? bringt ne spritpumpe vorteile? versteh ich net, helft mir bitte auf die sprünge!

    danke!
    grüße
    ak

    http://www.motoscout24.de/Public/Detail.aspx?id=dbdrwwooik

    P.S.: was haltet ihr sonst von dem Angebot, ist der Preis gerechtfertigt?

    Spielzeuge: XT350 55V fürs Gelände, LC4 Sumo für die Straße :D
    Life is a road - Life, ride, see, fly! ;)

  • Die Benzinpumpe ist Mumpitz, nur wenn Du einen großen Tank mit tiefer hängenden Seiten hast macht es Sinn. Der Ölkühler ist in unseren Breitengraden eigentlich auch überflüssig, ich tippe mal dass die Kiste mit großem Tank in heißen Gefilden unterwegs war, oder zumindest mal der Plan bestand...alles Fehlerquellen :)

    Preis klingt jetzt nicht ganz verkehrt, die "Extras" würde ich runterpflücken, und wenn Die km echt sind, ist das schon eine gute Richtung, noch nen paar Euros verhandeln....:-)

    Rolf

    ...manche Dinge machen wirklich keinen Sinn, sind aber gut fürs Ego...

  • alles klar, dann weiss ich bescheid,...

    könnte man daraus auch ne sumo machen oder gibts bei dem modell da probleme,..?

    danke schonmal für die schnelle antwort!
    grüße
    ak

    achja Bilder liegen hier:
    http://stuff.tinyhost.de/AK/TTR/

    Spielzeuge: XT350 55V fürs Gelände, LC4 Sumo für die Straße :D
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  • Moin,

    Zu teuer !


    Eine Sumo kann man draus machen, kostet aber nochmal 1.000.- Euro extra.
    Schneller war ich aber mit meiner TDR 250.... :P


    Gruß,
    Peter







    Dies ist das 98'er Dekor, blau waren die TTR ab 2002.

    Gruß,
    Peter


    Nur im Lexikon kommt Erfolg vor Fleiß.

    Einmal editiert, zuletzt von Don Pedro (10. Juli 2009 um 18:51)

  • alles klar danke!
    ich lass die kiste stehen,...

    Spielzeuge: XT350 55V fürs Gelände, LC4 Sumo für die Straße :D
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