Hallo,
normalerweise musst du die Führungsschienen gar nicht wechseln. 
Die verschleißen nicht so schnell.
Klackern vom Motor
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dantx -
11. August 2009 um 19:08 -
Erledigt
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Hallo,
auch da ein Tipp.
Das (eine) Sicherungsblech fürs Ritzel braucht man nur, wenn es kaputt ist.
Beim Kettenrad sind es glaub ich 3x Bleche, die sollten neu.
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also da ich mir jetz mal die zeit genommen hab das thema durchzulesen weils ja bei meim motor auch geklackert hat, wollt ich fragen ob du immernoch hilfe benötigst beim reparieren?
komme auch aus berlin, hab meinen xt motor komplett zerlegt und bin gelernter kfz´i.
desweiteren hab ich n originales werkstattbuch von yamaha womit sich alle probleme lösen lassen =)also bei interesse meld dich einfach
gruß thomas
email: thomas.mueller@gmx.de -
also wenn dann komm ich bei dir rum und schau mir das mal an...weil ich hier nich großartig platz hab. wie siehts bei dir überhaupt mit werkzeug aus und aus welcher ecke kommst du denn?
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Also ich habe eigentlich so Standart Krams, also Maulschlüssel und co. an Werkzeug, nur nen Drehmomentschlüssel muss ich mir besorgen, die Maschine steht grad in nem Schuppen bei meinen Eltern in Bohnsdorf/Altglienicke weil ich da nen Moppedheber hab
Wann hätteste denn mal Zeit, wäre echt super wenn das klappt
Dankende Grüße, Daniel
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also pass auf...
ich komm ja aus spandau und das is ja nen stückel^^
aber wenn du mir mit fahrtkosten entgegenkommst bring ich auch bissel werkzeug mit (drehmo und co) und ganz wichtig das wartungsbuch =).
hab ab nächste woche dienstag zeit, falls sich nichts ändert.
aber das kann ich dir erst am we sagen.also wenn dir das unter der woche passt könnten wir die xt angehen.
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ja, ich kann auch unter woche, und das mit den fahrtkosten ist ja selbstverständlich
Danke schonmal
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Bei dem Werkstattbuch könnte ich helfen. Schick eine PN.
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ja die original yamaha wartungsanleitung vom schober verlag.
die bring ich dann mit
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Statusupdate:
die Steuerkette wars nicht, schade eigentlich.
jetzt bleibt wohl noch Kolbenkipper oder Pleuellager, beides wird sicher teuer, na mal schaun
Danke nochmal an thimon85 für die super Hilfe!
Grüße Daniel
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Hallo,
jemand ne Ahnung wo ich die langen schrauben herkriege, die den Zylinderkopf und den Zylinder halten?
War im Urlaub und hatte mir nen Schraubensatz aus der Bucht bestellt, sind alle Schrauben bei, nur die 2 Langen, die im Zylinderkopf sitzen nichtHab bei http://www.cmsnl.com/yamaha-xt350n-…slist/A-05.html geguckt, aber die Nummer 9 isses wohl nicht, das ist eher die Rahmenhalterung.
Danke für alle Hinweise
Grüße Daniel
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Hab ich auf dem Bild mit dem Zylinder gefunden, alte Nummer 90105-06355. :wink:
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Hab ich auf dem Bild mit dem Zylinder gefunden, alte Nummer 90105-06355. :wink: (Bei CMSNL "Not available". :cry:
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da kannste auch 6x120 beim würth bestellen und um 5 mm kürzer machen die tun das auch.die müssen ja nix halten.
hab auch ausversehen eine mit drehmomentschlüssel abgerissen.
iss also nur 1 grade drin und bin schon 3 rennen damit gefahren :twisted: und da süft noch nichmal was raus.mfg wolle
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Das is ma ne gute idee, danke, mein Yamse-Händler hatte die blöden schrauben auch nich
Grüße Daniel
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Natürlich hat der Yamahamensch die Schrauben nicht auf Lager.
Wozu auch?
Erstens geht die nie kaputt, zweitens geht sie normal nicht verloren, also warum sollte er Kohle in die Hand nehmen, um sich da ne handvoll ´von an die Wand zu hängen?
Kannst dir ja aber noch zwo mehr als Ersatz und für alle Fälle mitnehmen und in 20Jahren hier berichten, wieviele du zwischenzeitlich benötigt hast davon...Und auf die Story, wie du bei Würth zwo einzelne Schrauben kaufst, bin ich auch schon mächtig gespannt...:mrgreen:
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