TT 350 Aufbau oder Aufgabe?

  • Hoi Ihrs,

    selber bin ich schon eine Weile aus der 350er Szene raus, daher auch meine ernstgemeinte Frage: Soll ich eine TT 350 nochmal aufbauen, oder soll ich sie lieber als Teileberg jemanden zur Obhut übergeben?

    Ausgangslage: Ich habe noch eine TT 350 in Teilen hier in der Garage gefunden. Eckdaten sind im Wesentlichen

    - Die Maschine ist soweit ich mich erinnern kann weitestgehend komplett und lief noch, als ich sie um '97 zerlegte,
    - Yamaha TT 350 1RG, Baujahr 1987, 3 Vorbesitzer, Zulassung mit Leistungsbeschränkung,
    - Rahmen seinerzeit neu weiss lackiert, seitdem nicht benutzt,
    - Gabel seinerzeit revidiert, Standrohre neu Wolframcarbid beschichtet, Lenker neu,
    - Kunststoffteile gebrauchter Zustand durch Geländeeinsätze, Tank in typischem "gelb" seiner Zeit,
    - Gummiteile können hier wie dort in altersbedingtem Zustand sein,

    sonst noch gefunden, oder meiner Meinung nach vermutet und vorhanden

    - einfaches WP Federbein einer XT 600,
    - 12V Anlage einer XT 350,
    - Kopie eines WHB XT 350,
    - Clymer TT/XT 350.

    Ich habe mal so durch das Forum studiert und demnach ist es wohl so, dass noch immer Teile auftreibbar wären. Aufbau 1 Punkt

    Nach wie vor ist die TT 350 eine leichte, gutmütige Geländemaschine und würde ggf. auch meiner Frau als Endurowander-Upgrade zur Freeride 350 taugen, Aufbau 1 Punkt

    Es ist aber auch alter 80er Jahre Kram, der bei bei aller Liebe und Sorgfalt im Aufbau immer 80er Jahre Kram bleibt, Aufbau -1 Punkt

    Was sind Eure Motivatoren oder aus eigener Erfahrung wie Wunsch Meinungen einen Wiederaufbau einem Hergeben vorzuziehen?
    Wo sind hier die Techtipps zum Gummi Weichmachen und Tank zumindest ein wenig aufhellen?

    Lieben Gruss
    hombacher







  • Aufbauen hombacher, aufbauen.... und du weisst, ich mag deine tollen Berichte und Meinungen.
    Tank aufhellen soll mitm Bad in Wasserstoff peroxid gehen...
    So, und nun los..........
    1punkt von mir.

    Gruß


    Georg

    achtung dement!
    ja ich bin direkt, aber ehrlich.

  • Wenn du die Ressourcen für einen Aufbau hast machen.
    Nur belüg Dich nicht selber bei der Motivation. Die TT ist sicherlich für ihre Verhältnisse leicht und gutmütig. Aber nicht im Vergleich zur Freeride.
    Wenn einem die Geometrie einer Freeride passt, dürfte sie in allem überlegen sein. Tu das Deiner Frau nicht an, denn

    Zitat

    Es ist aber auch alter 80er Jahre Kram, der bei bei aller Liebe und Sorgfalt im Aufbau immer 80er Jahre Kram bleibt

    Gruß GOGO

    WR400F, XT6002NF

  • Alt hin, alt her...

    ICH würde versuchen, mir folgende Fragen zu beantworten:

    * Schraube ich gern?

    * weiß ich, woher ich die zeit dafür nehmen kann?

    * habe ich einen geeigneten Platz dafür?

    *habe ich genug Geld, mir etwas Moderneres mit meiner Frau zusammen anzuschaffen?

    * Können wir absehen, wie ernst es der Frau mit dem Geländefahren ist? Was machen wir, wenn die TT nicht genug Spaß macht?

    * Brauche ich den Verkaufserkös von max 1000.- für die Teile? Kann ich ein paar hundert Euro für den Wiederaufbau riskieren?

    Das müsstet ihr euch schon selbst beantworten.

    Kick it!

    MS

    Gegen Wegwerfianismus!

  • Danke für die Meinungen!

    Ich habe einfach mal begonnen Platz in der Garage zu schaffen, so dass dort Platz werde, eine Maschine zusammenzusetzen. da es dieser Tage nochmal reichlich kalt wurde, habe ich zum Aufwärmen schonmal den Tank aus dem Haufen gezogen und zum sauber machen mit rein genommen. Ein wenig drüber geputzt und geputzt und geputzt...

    Im Schatten: <center>
    <img src="/bildvorschau.php?maxx=640&bild=posting_bilder/10_65ff1bb4a8_200225 TT350 Tank_kl.jpg">
    </center>


    In der Sonne: <center>
    <img src="/bildvorschau.php?maxx=640&bild=posting_bilder/10_0b1fd59b22_200228 TT350 Tank_kl.jpg">
    </center>

    Ist wohl jetzt die Stelle erreicht, wo der Haushaltsputzer nicht mehr dran glaubt, dass der Schmutz oberflächlich ist. Oder ist dieses Stadium erreicht, wo mechanisch dafür gesorgt werden muss, wieder frisches weiss unter der gelben Schale zu finden? Dafür habe ich hoffnungsvolle Filmchen gefunden ala https://youtu.be/n5JLhBEcROc Restore motorcycle plastic tank

    Sowie einem Franzosen, der das mechanische und dann das chemische Bearbeiten tat: https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=302315


    Einfach aus Interesse werde ich das auch mal versuchen.

    Ansonsten wurde von Euch schon das wichtigstes gesagt. Wenn das Projekt so eine Endlosgeschichte werden könnte, dann lieber abstoßen. Ansonsten wird so ein Teilehaufen nicht viel wert sein und eine TT, die wenigstens auf den eigenen Rädern steht, sollte ein paar Euro mehr losmachen können.
    Somit bekommt das Projekt mal ein kleines GO, mal schauen, wo es in ein paar Wochen hin hinausläuft.


    Gruss
    hombacher

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