Hallo,
an meiner TT 350 wird mal Zeit zum Bremsflüssigkeit wechseln. Auf den Deckel steht nun DOT 3 drauf. Was drinnen ist, weiß ich nicht. DOT 3 ist hier in Griechenland nicht erhältlich. Hält die TT auch DOT 4 aus und was mach ihr rein?
Dot 3
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Silberfuchs -
26. März 2021 um 14:57 -
Erledigt
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Normalerweise kann man DOT 3 und DOT 4 untereinander wechseln, aber warte mal, ob es jemand genauer weiss.
Grüsse!
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Dot 3 und 4 ist mischbar, kannst also 4 nehmen. Nur kein 5! 5.1 wiederum geht auch.
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Danke für die Antworten.
Dass DOT 3 UND 4 mischbar sind hatte ich bereits rausgefunden. Aber nicht jede Bremsanlage verträgt das aggressivere DOT 4. Hält die Bremsanlage der TT 350 es aus? -
Ja. Nie was anderes gehört. Die 1l-Buddel ATE Dot4 steht wohl bei jedem, also hätte sich das rumgesprochen, wenn das bei XT/TT350, SR500, XT600 usw. ernsthaft nen Thema wäre .
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DOT3 und DOT4 (Glykolbasis) sind untereinander austauschbar und mischbar.
Mischen ist aber immer blöd, deshalb alles raus und neue Komplettbefüllung.Würde ich wundern, wenn da momentan noch DOT3 drin wäre - das gibt´s doch schon seit 20 Jahren nicht mehr.
VORSICHT: DOT 5 und 5.1 sind VÖLLIG UNTERSCHIEDLICH!
DOT5 = böse. Nur speziell zugelassene Bremsen vertragen das, weil auf Silikonbasis! Unsere Bremsen sind danach kaputt! Kaputt= Sämtliche Leitungen und Dichtungen!
DOT5.1 = DOT 4 nur etwas "besser" (besser = höherer Nass-Siedepunkt und weniger hygroskopisch). DOT5.1 ist auch auf Glykolbasis wie DOT3/4!
Überall, wo man DOT3/4 einfüllen darf, darf man auch (theoretisch!) 5.1 einfüllen.
ABER: Bei so steinalten Bremsengedöns wie bei unseren XTs sollte man beim Umstieg von 3/4 auf 5.1 die Leitungen und alle Dichtungsringe ersetzen bzw. neu machen.
Es gibt bei der XT aber eh keinen Grund, irgendetwas "besseres" als DOT4 einzufüllen.
Der Nass-Siedepunkt von "guter" DOT4 liegt bei um die 180 Grad: So heiss muss die Bremse bei ´ner XT erstmal werden und dann gibt´s ja immer noch die mechanische Hinterradbremse...Welche DOT4? Castrol, ATe,... irgendwas "namhaftes"!
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