Alumotorschutz der TT an die XT 350

  • Und endlich lüfte ich das Geheimnis, denn es geht ganz leicht.
    200gramm Hammer und nen Akkuschrauber und den Knipex zangenschlüssel lautet das Werkzeug.
    Wir wollen das hier haben:







    Gruß


    Georg

    achtung dement!
    ja ich bin direkt, aber ehrlich.

  • Worin liegt der Unterschied beim Motorschutz zwischen einer TT und XT? Sieht für mich auf Anhieb gleich aus.
    Hoffentlich blamiere ich mich jetzt mit der Frage nicht :roll:

    Gruß GOGO

    WR400F, XT6002NF

  • Doch !

    Das ist ein Motorschutz von einer XT. Der soll an eine TT dran.
    Die hat normalerweise keinen Alu - Schutz drunter :idea:

    Gruß,
    Peter

    Gruß,
    Peter


    Nur im Lexikon kommt Erfolg vor Fleiß.

  • Wieder doch ! :D

    Bei der TT ist das ein offener Rohrbügel. Musste Dir mal unter "Bilder" anschaun. Bei der TT 350 die restauriert wird kann man es gut sehen.
    Der Rahmen der TT ist vorne am Motorhalter auch etwas anders.

    Gruß,
    Peter

    Gruß,
    Peter


    Nur im Lexikon kommt Erfolg vor Fleiß.

  • mann mann mann


    GOGO
    Pedro

    was ihr seht ist schon das endstadium --> :idea: sprich das ist der schutz von ner xt an der TT

    und wem die kiste ist sieht man am reifen.... :P 8)

    lm

    nur weil ich zu blöd bin - heisst das noch lange nicht das ich was richtig mache...... :)

  • Genau ! :)


    ... und außerdem hat TT - Georg die Schuld, so !!! :P


    Die Texte zu den Bildern waren etwas verwirrend.


    Aber jetzt hamm wirs ja ! :D

    Gruß,
    Peter

    Gruß,
    Peter


    Nur im Lexikon kommt Erfolg vor Fleiß.

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