BEGEGNUNGEN...

  • Hi,

    habe 1 Woche ARDECHE geschafft, mit Endurofun-Tours, wollte mal meine Begegnungen mit STEINEN vertiefen.
    Geführte Touren sind nicht jedermans Sache, aber ich habe keine Lust, mich mit Wegplanungen auseinander zu setzten.
    Es waren 10 Teilnehmer - gleich 2 Gruppen a 5 Fahrer - Alter in der Expertengruppe - Crosser und Wettbewerbsteilnehmer 40 - 60 Jahre.
    Ich war in der <gemütlichen> Gruppe - Alter 44 - 74 (Karl war mal wieder der Älteste.) Unser Tour-Gide war Jochen, der Inhaber von Endurofun-Tours.

    Montags um 9 Uhr war Start, Jochen: Karl, du fährst hinter mir, damit ich dich im Auge behalten kann.
    Schöne Wege, Single-Trails, wenig Asphalt ABER STEINE -war mir zwar vorher bekannt, hatte ich aber in der Häufigkeit noch nicht, wollte ich aber mal <erfahren>.
    Einige Schmankerl hat Jochen mich nicht fahren lassen, hatte ich so einen schlappen Eindruck hinterlassen? Doch als ich sah, dass die Jüngeren an einer Stelle ihre Probleme hatten, war ich ganz froh, muss mich ja nicht am 1. Tag zerlegen. Das ging einige Male in der Woche so. Jochen: Wir Rentner fahren außen herum.







    Der Clou des Tages am Spätnachmitteg, Gelände, dort hatte es letztes Jahr gebrannt. Jochen: Den Weg kenn ich noch nicht, laßt uns den mal fahren.
    Leicht rötliche Farbe, Spuren von Havester oder Traktoren, bergab, dann nach einer 90 ° Kurve, Steine und Knüppel. Ich dachte, hoffentlich müssen wir hier nicht mehr rauf.







    Mußten wir aber - SACKGASSE - mit Mühe und Not, mit Hilfe der Anderen habe ich es, mit Pausen geschafft.







    Das war schon Abenteuer am 1. Tag.

    Wir sind in der Woche Wege manchmal Schleichwege gefahren, die findet ein normaler Enduro-Tourist nicht so leicht . Enge Wege, ca 60 cm breit, rechts und links Mauern, durch Gebüsche, nass vom Regen, hatten wir auch mal, aber nur schwach, sowie Sonne bis 20 °.







    Unaufgeräumter Wald, 2 x waren querliegende Bäume nicht zu über- oder unterfahren, dann hat Jochen sich durchs Unterholz gekämpft, wir hinterher.
    STEINE wollte ich ja, aber man kann es auch übertreiben, feste Steinplatten und Steine kein Problem, aber wenn sie bis zu Kindkopf-Größe herumrollen habe ich Mühe, mal vorsichtig formuliert.
    Aber es war eine tolle Gruppe, kein Gemecker, wenn ich mal eine Pause brauchte: Karl, laß dir Zeit.







    Unser höchster Punkt, ca. 1200 m, windig ungemütlich.
    <Interessant> waren Durch- und Abfahrten durch enge Busch- oder Waldgassen, wo keine Sonne hinkommt, die Steine, leichter grüner Belag, waren glitschig, aber zu meistern.







    Eine von mehreren Wasserdurchfahrten, aber die tiefste, ca. 60 cm, kam ohne Probleme durch, nur die WR hat schon gespukt, lief aber weiter, habe sie dann noch 5 min weiterlaufen lassen. 2 Freerid`s hatten da schon Probleme, eine mußte angeschoben werden.
    Wie schon gesagt, sind wir teileise Wege gefahren, die ich mich nicht getraut hätte, aber Jochen ist dort gut bekannt außerdem: Jochen: Wir sind in Südfrankreich, hier sind die Leute <ENTSPANNT> bis tiefentspannt. Es gab auch nicht 1 x Ärger.
    Am letzten Fahrtag waren wir nur noch zu 5. Aus unserer Gruppe, 2 Schweizer, hatten bereits 1 Woche Enduro weiter im Süden hinter sich,
    in der Experten-Gruppe waren wohl 3 müde, oder keine Lust, oder andere Gründe.
    Mittags sind wir nur noch zu 3. Jochen, ein Hamburger und ich. Es folgen noch interessante Passagen, ein steiniger Weg bergauf, zwingt mich noch zu Probenproben. (Schwöre immer noch auf meinen Enduro-Klapphelm, aber wenn ich vergesse, beim Losfahren die Klappe zu schließen und dies während der Fahrt auf steinigem Grund nachzuholen - keine gute Idee.)







    Freitag Nachmittag, letztes Leckerlie. Jochen, als wir an eine längere Pfütze kamen: Wir kehren um, das geht ca. 200 m so weiter, wir sauen und total ein.
    Weder der Hamburger noch ich hatten Lust auf rutschigen Steinen wieder bergauf zu fahren. Der Hamburger fährt zu erst, dann ich, geht die ersten 150 m auch gut, die letzte Pfütze war aber etwas tiefer, so 50 - 60 cm.
    Es gibt keine wasserdichten Stiefel. Bin aber durchgekommen. Jochen als Letzter, war nicht erfreut über feuchte Socken. Das war irgenwie der krönende Abschluß.







    Solche Ausblicke gab es auch. Meine Drohne war dabei, aber wir waren in einer Übungszone von Mirage-Jets der französichen Luftwaffe, einmal bekam ich sie überhaupt nicht in die Luft, sonst nur Warnungen, eingeschränkte Flugrechte, eigenverantwortliches Starten.







    Erfreulicherweise hat sich keiner verletzt, keine Mopedausfälle oder Reifenpannen, schon erstaunlich was die Enduros aushalten.
    War eine anstrengende, aber auch erlebnisreiche Woche für mich, die ich nicht missen möchte.

    Bis denn

    Karl

  • Schöne Bilder, danke für den Bericht. Sieht nach viel Spaß aus.
    Geführte Touren finde ich auch sehr attraktiv, genau aus dem Grund. Ich fahre lieber, als Wege zu suchen. Und die meisten Touranbieter kennen sich schon gut aus.

    Gruß GOGO

    WR400F, XT6002NF

  • BON JOUR in die Runde,

    ein schöner Bericht von Karl.

    Hut ( oder besser alle Hüte ) ab, er hat sich mehr als wacker geschlagen
    und beherrscht seine YAMAHA prächtig.

    << < Georg: in Ruoms sind schon seit Jahren die Lichter aus!

    PS: im Nachgang gibt es noch weitere Bilder!

    Schönen Abend aus der Ardche wünscht

    Jochen Ehlers

    http://www.endurofuntours.com

    Das Leben besteht nicht darin, gute Karten zu kriegen, sondern mit den Karten

  • Hi,

    Vor ca. 3 Wochen war ich mit der Triumph unterwegs. (Die WR war in der Werkstatt, Inspektion, Kupplungsscheibenwechsel nach 43000 km, TüV, war umstritten, ob eine fehlende Streuscheibe am Bremslicht durch den TüV kommen würde, hatte sie in LSB beim Salto-Rückwärts verloren. Den TüV hat sie bekommen: Kosten für TüV 98 €, ist das überall so teuer geworden?)
    Jedenfalls bin ich mit der Triumph nur leichte Feldwege gefahren und fand folgendes Schild.







    Dachte mir, ist bestimmt eine Fußgänger- oder Fahrrad-Ralley. Bin nicht weiter auf Suche gegangen, Triumph war mir für das nasse Gelände zu schwer.

    Am Samstag, strahlender Sonnentag, war ich dann mit der WR auf Suche nach dem SCHNATTERGANG. Fahre normalerweise nicht am WE, aber durch die Sturmwarnung habe ich es gewagt. Ab Sonntag, je nach Sturmheftigkeit würde für 2 - 3 Wochen keie Waldbefahrung mehr möglich sein. Begegnete auch bald Wanderern, die mich aufklärten: SCHNATTERGANG ist ein Wanderweg, der vor ca. 2 Jahren um 19 Frage- oder Aufgabentafeln ergänz wurde, vornehmlich für Kinder, ab der 5 Klasse. Vermute mal, die Kinder sollen vom PC oder Smartphon wieder zurück zur Natur gelockt werden.







    Von anderen freundlichen Wanderern wurde ich zu einem Parkplatz verwiesen, dem Ausgangspunk. Hier konnte man sich die Liste abholen, in die die Lösungen einzutragen waren.

    Jetzt eine Frage an Musikexperten:







    Ich bin zu 110 % unmusikalisch, wer kann helfen?

    Bin dann nur noch auf Endurofreien Wegen gefahren, auf Wanderwegen am WE zu fahren ist nicht mein Ding. An einer Stelle haben sie 3 Bäume markiert, in die Liste sollten die Baumarten eingetragen werden.
    Für jede der 19 Lösungen gab es einen Buchstaben, der dann das Lösungswort des Gesamtpaketes ergibt. Belohnung: Die Ehre, es geschafft zu haben.














    Es gab noch andere bemalte Baumstümpfe oder Wurzeln, Farbpfleck im momentan tristem Wald:







    Vielleicht schaffe ich im Sommer mal den ganzen Weg.

    Bis denn

    Karl

  • Hi,

    Zitat von GOGO


    Das ist ein F
    Gruß GOGO

    Bis wurden geboten: 1 x E 2 x F 3 x C

    Was für ein Glück, dass ich total draussen vor bin.

    @ Wessi: Extertal ist richtig, der Schnattergang fängt am Parkplatz <Hoher Asch> an. Bei Bösingfeld.

    Bis denn

    Karl

  • Hi,

    noch ein paar Fotos vom Schnattergang:















    <hr>

    <center>
    <img src="/bildvorschau.php?maxx=640&bild=posting_bilder/1909_b485eb1f3b_DSC01692.JPG">









    Trotz des bescheidenen Wetters waren Wanderer unterwegs, konnte nicht alles abfahren. Aufgeschoben ist nicht aufgehoben. :D

    Bis denn

    Karl

  • Hi,

    habe heute in 2 Stunden glatt 15 km geschafft. :D

    Das Wetter lud zum Fotografieren und Drohnen ausprobieren ein.
    Fahre im September wiedermal nach Rumänien, aber nicht die normale Enduromania, sondern <gemütlich> Any Time. Wie sind zu Dritt, soll stressfrei ablaufen. Aber ich will die Drohne besser einsetzen können, als es mir an der Ardeche gelungen ist.
    Also üben. Hätte nichts gegen Ratschläge und Tips, von erfahrenen Drohnenbenutzern.




    </center>

    Etwas holperig, aber ohne Bodenprobe geschafft.
    <hr>














    Sieben auf einen Streich.







    Försters Freude.







    Weicher Boden, also Standhilfe benutzen.

    Bis denn

    Karl

  • Hi, Georg,

    Danke der Nachfrage,
    bei mir ist alles im grünen Bereich, bisher sind wir unbeschadet durch die Corona-Krise gekommen. Allerdings passen wir auch auf.

    Motorrad-mäßig bin ich wie vorher unterwegs, glücklicherweise konnten wir in Nds. weiterhin fahren. (im Gegenteil z. B: in Bayern.)

    Geschrieben habe ich in diesem Forum auch folgenden Gründen nichts mehr:
    1. Sollte es für ALLE ein Thread sein.
    2. Als ALLEINUNTERHALTER habe ich die Lust verloren.

    Es gibt schon manchmal <glückliche> Momente und leider auch Ärger mit einem NEUEN Förster, der Wege verbietet, ohne Verbotsschild, die sein Vorgänger als öffentlich bezeichnet hatte.







    Dies ist für mich ein glücklicher Moment.

    Bleib gesund und munter.

    Bis denn

    Karl

  • alles klar, ja ja bald werden wir zu allein unterhaltern, da wir alt modisch in foren unterwegs sind...
    es wird eben fast alles in whatsapps besprochen, wobei das ja dann irgendwann ne qual beim scrollen wird, da ja keine Suchfunktion.

    Bleib mir gesund und Munter.

    Georg

    Gruß


    Georg

    achtung dement!
    ja ich bin direkt, aber ehrlich.

  • Sodele, Ich hatte ja 3 wochen urlaub die ich im Hochrisikogebiet HSK/ SO verbracht habe... KM auf dem moped, fast keine.
    auf meinen gesamt 500tkm hatte ich in diesen 3 wochen 3 Platten hinten an allen 3 fahrbereiten Bikes....GRRRR...

    der erste ereilte mich morgens um 6 uhr im wald beim Förster bei ner auffahrt.
    es kann echt auch sein, das der Luftdruck schon unten war, aber diesen ganzen neuen schlappen mit Karkassen sind scheinbar so hart, das man trotz ventilabriss mit 80 sachen nach hause eilen kann.
    das war also nummer 1.

    2 tage später mal dem weibchen ihre DRZ 400 aktiviert und grosskotzig: so, nun zeige ich dir mal, wie man 2 sack blumenerde mitm moped ausm Baumarkt holt... die kiste ist ja schon an allen ecken und kannten tiefergelegt. blumenerde also aufgesattelt und wundern.... ab zur 100m entfernten tanke.. auf 4 bar luft drauf und schnell die 7 km schaffen, da ja handy funkloch...
    alles untersucht kein nagel und co zu finden, aber platt...
    das war platten nummer 2.

    Montiereisen via post liefern lassen, aber ne woche später mal entschieden, da eh ne einkaufsfahrt in die heimat anstand, lass alles bei deinem URalt reifen fritzen machen.
    denn, vergiss es bei der harten karkasse, da selber was zu versuchen, und in der provinz nen Reifenfritzen zu finden, der auch reifen halter kann und nen neuen montiert, und nix bestellen muss, datt wird nix.

    nun kündigte sich ja mein Konditorfreund aus bayern auf XT5 an. Freitag 11uhr11 diemensee. es sollte zu vielen fahrkm auf den böcken kommen, also, denke ich, tausch die karren durch, TTR zu 59X TT600
    5km aus dortmund raus. Platten!!!
    wieder ventilabriss, wieder doch auch ne felge ohne reifenhalter..XT600 43F! Aber ne weiche Karkasse, wie ich sie kenne... somit die 5km im 1. Gang zurück.
    Platten nummer 3.

    Und Ihr so?

    Gruß


    Georg

    achtung dement!
    ja ich bin direkt, aber ehrlich.

  • Ich habe mir ganz spontan eine KTM gekauft und ein paar Tage viel Spaß gehabt!
    Jetzt gerade wenig Freizeit, bereue den Kauf aber ganz und gar nicht.

    Kick it,

    MS

    Gegen Wegwerfianismus!

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