hallo, eigentlich gibt es keine alternative.... die kleinere XT250 aus der zeit 30x und co hat einen kleineren vergaser.
manch einer hat seine TT350 getunt mit einem Vergaser der XT550.
Liebe Grüße.
Theoretisch.... aber eigentlich nicht wirklich...
Die einzige Lösung wäre es, 2 "gleiche" Vergaser statt dem Teikei Doppelvergasersystem ranzuflanschen.
Aber unter uns: Das ist beliebig komplex und in the end sinnlos.
Wenn überhaupt müsste man auf Einspritzung umrüsten aber ob sich DER Aufwand lohnt? Wohl kaum...
In den üblichen Buchten kucken, da werden regelmässig mal halbwegs brauchbare Gaser verhökert - den hier vor kurze propagierten Sirius/Keyster 720 Überholsatz verbauen, ´ne neue Membran von Motorradbay reinkleben und man hat einen neuen Vergaser für weniger als 150€ komplett. Da kommste mit ´ner Einspritzung nicht hin und Vergaseralternativen auch nicht.
Genau, etti!
was anderes bleibt da fast nicht, da ja auch der 550er vergaser schon recht selten ist.
Ich bin mir nicht sicher, aber ist das vielleicht ein Vergaser für einen XT 350? Erkennst du das? Leider habe ich das Original nicht gesehen.
Ich bin mir nicht sicher, aber ist das vielleicht ein Vergaser für einen XT 350? Erkennst du das? Leider habe ich das Original nicht gesehen.
Sieht sehr danach aus... xt350 hat 24mm xt250 dohc hätte 22mm..
XT550 hätte eine aludose rechts und nicht den blechdeckel, auch die ersten xt600.
spätere XT600 dann auch den blechdeckel, aber bei allen 550 600 ist der gaszug zwischen den Vergasern, mein Ich.
Liebe Grüße.
Das Video hier ist zur Thematik auch interessant, scheint ne individuelle Lösung zu sein.
Vielen Dank an Boro!
Wer wagt sich an einen Versuch und mit welchem Vergaser?
Bei aller XT 3.5 Liebe,der verdam.. Vergaser kann ärgern.
Freumich Dieter findet das Forum einfach stark.
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