Moin,
ich hatte irgendwo schon mal berichtet , dass es mehrere Typen der TT 350 gibt.
In dem Zusammenhang hat mich mal interessiert , von wo denn wohl meine Schätzchen kommen.
Yamaha ist eine ja "ordentliche Truppe" und so konnte man über die Fahrgestellnummer das Herkunfts / Auslieferungsland bestimmen. 
die 3 GJ kommt aus Australien, Baujahr '89 (EZ in Deutschland '90)
die 4DR kommt aus Italien , Baujahr '92 (EZ in Deutschland '95)
Gruß,
Peter
Meine heisst "1RG" (ich sag aber immer liebevoll "Drecksschlampe" zu Ihr).
Bj. und Import (Autohaus Dresel) 1987; Zollpapiere auch 87.
Auf´em Typenschild ist ein Ahornblatt abgebildet und irgendwo steht was von Canada und Australien.
Grüße
so isses !!
So, so ! :shock:
Dann haben wir jetzt schon 4 Varianten :
1 TJ
1 RG
3 GJ
4 DR
wer bietet mir denn noch eine andere Nummer an ? 
Gruß,
Peter
Hab hier noch ne Scheinkopie von unserem örtlichen Yamaha-Händler.
Hat selbst ne TT 350.
Ne 4 DR; EZ7/94
Ansonsten:
Krad mit Leistungsbeschränkung
K 22/8000
Vmax 125
2 Sitzer !
Leergewicht 139 kg
Geräusche 88 P ;81 E
Bemerkungen:"Reifenpaar nur von EINEM Hersteller"
ich hab hier noch 2 Briefe einer 1 TJ.
Ne Briefkopie von MS TT hab ich auch noch, ist ne 1 RG mit 24 kw bei 7000!!!
macht 2 mal 1RG mit voller leistung. Können wir da nun was erkennen??
Jester???? Was haben deine??????
Georg
Und, welche hat nicht die Blinkerlaschen am Rahmen??? und welche doch??
Meine beiden 1TJ haben Blinkerlaschen und Fußbremslichtschalterhalteblech dran.
Weiss auch grad nicht was mit MS altem Rahmen ist den er ja von mir zurückbekam, dem fehlten nämlich die laschen.
Wo die laschen Fehlen ist auch nur der Tripmaster verbaut und die Lampenmaske ist ein wenig anders, nämlich mit Luftschlitzen. Und das rücklicht ist so ein Flaches breites ohne dem Schwarzen gummikeil.
jetzt hab ichs wieder. demnach hat MS 2 mal ne 1 RG. denn die haben auch diese komischen 12 Volt ohne Batterie!!!!
Georg
Da stellen wir doch bald mal ne liste zusammen....
Hier mal nen ganz anderer Brief:
Stammt von der Kiste:
Die grad verkauft wird.
Nettes heck und goiler Krümmer!!!
Ollreid, meine iss auch 1RG, auch vom Dresel in Höchstadt. Sieht auch sehr kanadisch aus.
Hat Laschen für Blinker, nur sind keine dran. Keine Ahnung, wie ich das mitm TÜV immer schaffe...;-)
Iss aber gedrosselt, also 17PS, ausserdem scheinbar originool 12V.
Batterie hab ich, glaub ich, keine (ich sollte das eigentlich sicher wissen, ich hab den Kabelbaum ja selbst gebaut, aber ich weiss ums Verrecken nicht mehr, ob ich da in Sachen Batterie irgendwas auf Kondensator umgestrickt hab. Glaub aber nicht. Müsste mal im Schaltplan nachsehen, den ich dazu gemalt hab. Hm.)
Reifengrössen? Hm, keine Ahnung, vielleicht such ich mal den Brief oder seh nach, ob ich den Schein noch finde. Wäre eh Zeit, muss im Dezembär zum TÜV, die Holde. Weia!
OK, hab nachgesehen: 13kW bei 7400revolutions, 343ccm, 1Sitzplatz, 123kilo leer.
EZ 87, wie schon gesagt, von Dresel und folgende R3ifengrössen:
80/100-21 vorne, 100/100-18 und 120/90-18 hinten.
Die Drosselung erfolgt mit ner Vollgasanschlagschraube Länge 19mm, wobei ich mir vorbehalte, die ganz raus zu haben und auf Nachfragen anzugeben, dass das falsch formuliert sei und eigentlich heissen müsse, dass die Schieberöffnung mit der Schraube auf 19mm begrenzt sei. Dazu müsste dann halt der Vergaser raus, aber nachdem ich eh nicht auf der Strasse fahre und die Kiste vom Hoheitspersonal nur der TÜV zu sehen bekommt, haut das ganz gut hin. Reicht eh, den fehlenden Spiegel, keine Instrumente nur einen Bremslichschalter und keine Blinker zu erklären und ne Argumentation aufzubauen, wieso im Schwinwerfer nur H3 Lampe iss, die nur Fernlich hat und sowieso keinen Umschalter...
(Möchte manchmal schon gerne wissen, wie die das beim Dresel da sellemals gemacht haben, tststs...)
Meine Afrika TT hat einen XT-Brief:
also 27 PS, 2-Sitzer....usw sozusagen jetzt eine XTT 350
ABER:
interessant ist mein nächster Brief:
1 RG
K23/7500 Höchstgeschw. 121
Leergewicht 123 zulässiges G.gewicht 275!
Reifen: 90/90-21 und 80/100-21
100/100-18 und 120/80-18
Standgeräusch 97P !! Fahrgeräusch 82P
wahlweise 2-Sitzer mit 600mm Sitzbank u. zusätzlichen Fussrasten und haltegriff
Answer Alu Lenker
pedro, lass mal ne datenbank endwerfern....
mal sehen, ob es da gemeinsamkeiten unter den einzelnen Modellen gibt.
Also, somit mal nen Aufruf an alle, mal ihre Daten von den Kisten zu nennen.
Georg
Ja, man too !
In USA gab's die TT 350 bis Baujahr 2000 !
Ab '96 haben die dann einen blauen Rahmen.
Nur deren Bezeichnung habe ich noch nicht rausgefunden.
(Wäre dann die 5. Variante)
Scheinbar haben die australischen / canadischen (?) Möppis keine Batterie und 12 Volt.
(1RG + 3GJ)
1 TJ sollen laut Yamaha die Mopeds sein, die offiziell in Deutschland verkauft wurden.
Da ist anscheinend noch viel Forschungspotential gegeben :idea:
Daten 3 GJ :
343 ccm
13 KW / 7400 RPM (Art der Drosselung nicht eingetragen, also ohne 
)
105 KM/h
Leer 123 KG, zul. Gew. 223 KG
Reifen vorn : 80/100 - 21 oder 90/90 - 21
Hinten nur 100/100 - 18
Stand/Fahrger. 87 / 83 P
Sondereintrag :
- Yamaha Kunststoff Tank
- In - etwa - Wirkung für Lichttechnische Einrichtung gem §22A STVZO nachgewiesen.
(Das Ding mit den fehlenden Kontrolleuchten)
- und wie wohl bei allen das mitzuführende Schloß.
Gruß,
Peter
Zum Blauen rahmen, schaut man hier:
http://www.xt350.de/rahmen.php?typ…94_auszug_2.jpg
http://www.xt350.de/rahmen.php?typ…93_auszug_2.jpg
georg
Ich bau grad ne liste aufn zettel.
Haben die, die keine Blinker haben 12Volt?ß Und ne batterie????
nachti seine ist bisher die einzige mit nur 13 KW der reihe 1GJ
georg
Und noch einer:
http://www.thumperpage.com/articles/TT350.html
man sollte ihn mal anmailen.
Georg
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