Rep. Satz für die Bremspumpe einbauen

Hab ich keine Ahnung von. :?
Aber ehe es jemand anderes schreibt: Wenn du dich damit auch nicht auskennst, lass die Finger davon ! :wink:

Zitat von mannikiel

Wenn du dich damit auch nicht auskennst, lass die Finger davon ! :wink:

Gute Idee, ja.
Andere lernen das drei Jahre und kriegens dennoch nicht richtig hin...

Ne Seegerringzange, mit der du den Clip rausnehmen kannst.

..und Montagepaste, falls diese dem Rep-Satz nicht sowieso beiliegt.

ich hatte das ding auch noch nicht auseinander , aber mal ganz blöde gefragt : was ist denn da so kompliziert dran ? kann man das nicht auseinanderbauen und wieder genauso mit neuen teilen zusammenbauen?
hab mir mal die expl.zeichnung angeschaut.so viele teile sind das doch gar nicht.

Zitat von rosso corsa

so viele teile sind das doch gar nicht.

Genau.
Aber lustisch isses zB, wenn die Feder falsch rum eingebaut wird und so bei nem geraden Zyliner den Ausgang zur Hohlschraube verschliesst.
Oder jemand es schafft, die Primärmanschette beim Einbau nach hinten zu stülpen und so den neuen Kolben im Zylinder verkeilt.
Oder die Manschetten aufschneidet, weil sie sonst nicht über den Kolben gegangen wären und sie dann mit Sekundenkleber zusammenklebt...
Oder...
Oder...
Oder...

manschette aufschneiden und wieder zusammen kleben?
haste sonen fall schonmal gehabt??

der musst doch zum psychodoc oder nich? :roll:
wer schneidet den ne manschette auf tztztztzt.

Z.B. Rollerfahrer, die ihre Bremsbacken mit Panzertape wieder auffrischen. :lol:
Kennst du nicht die Seite mit Bildern aus ner Werkstatt ? Hab den Link leider nicht.

Bremsenpaste! Und KEIN Fett im hydraulischen Teil....

Zitat von mannikiel

Z.B. Rollerfahrer, die ihre Bremsbacken mit Panzertape wieder auffrischen. :lol:
Kennst du nicht die Seite mit Bildern aus ner Werkstatt ? Hab den Link leider nicht.

Hepp http://zzip.de/v2/index.php?seite=geschichten&datei=index

ja wie geil

Das sind ja unglaubliche Stories. Trischter hat die wohl auch auf dem Kasten.