Hi,
meine Yamaha WR 250 R schwächelt, am linken Gabelholm:
Ob es vom Winterfahren (Salz) kommt, keine Ahnung.
Vieleicht hat jemand eine Idee, wo man nach einem gebrauchten Rohr, oder auch Beide, suchen könnte. herumliegen wird in diesem Forum kaum jemand soetwas?
Außerdem muß ich das schlappe Federbein wechseln.
Nach 10 Jahren und knapp 50.000 km darf schon mal einwenig Verschleiß anfallen.
Bis denn
Karl
Holla....das hätte ich jetzt so nicht erwartet. Habe ja schon viele Gabeln von vielen Kisten meistens <'80 hier in der Hand gehabt, die sicherlich auch einige Winter gefahren hatten weltweit, aber so kaputt war da das Alu noch nie. Kenne ich sonst nur von Alufelgen, wo die Suppe durch Ventil/Reifenspanner-Löcher eintritt. Da muss sich irgend ein galvanisches Element gebildet haben.
Uih, Hoppla, das ist mal krass heftig.
Gibts die nimmer in Neu?
ebay Kleinanzeigen 1879085816
Gruß
jau, cmsnl sagt auch 330 innen 330 aussen rohr, oder ein gabelarm für 678€.
WR250bis 450F verbauen, würde ich sagen, aber ob dann noch das Vorderrad nebst bremse passt?
Federbein, frag doch mal beim becki nach. überholen lassen.
hat auch franki, mit dem ich immer in Kontakt bin, ausm WR250R Forum schon machen lassen.
nun mal Teilegrab seine nummer ansehen.
und hier über uns direkt anschreiben via PN...
der, von den Kleinanzeigen?
850€ für beide Rohre?
Kappes.
330 das innere, 330 das äussere. 670 nen gesamtes einzel Gabelbein...
dann würde ich erstmal den weltmarkt beäugeln.
oder auf ne Gabel WRF plus rad gucken.
Selten , aber passiert schonmal. Nutzt du irgendeinen Reiniger der eventuell die Oxidschicht des Alus angreift?
Hi,
hier ein paar aktuelle Bilder meines Gebrauchsgegenstandes WR:
Ein 3fach Hoch dem Erfinder des KABELBINDERS. :lol:
Bis denn
Karl
Oha, dein Gaul muss aber mal so richtig ran... Junge junge. Und ich dachte ich wäre nur soon Ratbike Fahrer. :lol:
Zitat von teilegrabebay Kleinanzeigen 1879085816
Gruß
Hi, teilegrab,
DANKE für den Ebay-Hinweis, heute sind die Rohre angekommen, waren die einzigen, die ich gefunden hatte.
Bezahlt habe ich 500 €, sind komplett, brauche ich also nur auswechseln. Irgendwelche Tipps für einen Nichtschrauber? Brauche ich, nach Radausbau, nur die Klemmschrauben lösen und die neuen Rohre reinschieben?
Zum Ausbau des Federbeines bin ich auch noch nicht gekommen, ist dabei irgend etwas besonderes zu beachten?
Kann besser kaputt fahren als reparieren. 
Bis denn
Karl
Hallo, das hat ja dann doch zu einem vernünftigen Preis geklappt.
Die alten Gabelholme nicht wegwerfen - es wird immer mal jemanden geben, der Einzelteile braucht...Chromteile vergammelt, Bremssattelhalterung /Achsklemmung gebrochen...
Gruß
Hi, teilegrab,
dank deines Tips.
Wegwerfen werde ich die alten Holme nicht, was ich in Reserve habe, geht normalerweise nie kaputt. 
Bis denn
Karl
Zitat von KK66brauche ich also nur auswechseln
Wenn die aus unbekannter Quelle kommen, wäre ein Gabelservice vielleicht nich schlecht. In der einfachsten Version zumindest das Öl wechseln.
Nur so als Vorschlag.
Gruß GOGO
Zitat von GOGOWenn die aus unbekannter Quelle kommen, wäre ein Gabelservice vielleicht nich schlecht. In der einfachsten Version zumindest das Öl wechseln.
Nur so als Vorschlag.
Gruß GOGO
Hi,
den Vorschlag haben einige gemacht, also hat der brave Karl gestern die Gabeln zu dem Händler seines Vertrauens (Triumph) gebracht, zum Gabelölwechsel und Austausch der Dichtungen.
Ich traue mir soetwas nicht zu. Bin froh, das ich das Federbein heute ausgebaut bekommen habe. Es geht morgen zur Überholung an das FahrWerkB in Zittau.
Irgendwann ist hoffentlich alles wieder beieiander. 
Bis denn
Karl
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