Leerlaufschalter als Strohhalm

bei meiner xt kommt auch auf der linken seite öl raus wenn ich sie warm abstelle, weiss aber noch nicht woher es kommt. Vermute die kurbelwelle hat zuviel spiel und es süft aus dem Kurbelwellensimmering. hab den schon erneuert, hat aber nichst genützt. Muss ich wohl mal die lager neu machen.

Gruss benni

Huhu Benni,
an den Lagern kanns nicht liegen. Die sind eh offen.
Mfg Driver :twisted:

Zitat von Driver

Huhu Benni,
an den Lagern kanns nicht liegen. Die sind eh offen.
Mfg Driver :twisted:

OOOOOOOOOhhhhhhhhhhaaaaaaaa :idea:

"friss meinen Staub" ! ne ne - man könnte glatt meinen da hat jemand ne Profilneurose !! :wink: :wink:

sowas sagt man doch nich !!!

lm

hmm hatte das selbe problem mit dem öl! hab auch das KW simmering gewechselt hat aber nicht geholfen!
hab das polrad wieder abmontiert und genauer hingeschaut!
das öl tropfte (das wird mir jetzt niemand glauben) aus dieser einer bohrung mit gewinde aufm motorblock(wie soll ich den sch... jetzt erklärn)!
ich glaub es sind drei davon mit M5 oder M6 gewinde, gedacht waren diese bohrungen als ein ankerpunkt für eine kurbelwellenlager auspressvorrichtung oder so! vielleicht war da ein kleiner haarriss oder das loch habens zu tief gebohrt, auf jeden fall wie ich die löcher mit flüssigmetall zugemacht habe tropfte es nicht mehr!!
echt verrückt!

mfg!

Zitat von XTR350

das öl tropfte (das wird mir jetzt niemand glauben) aus dieser einer bohrung mit gewinde aufm motorblock(wie soll ich den sch... jetzt erklärn)!
echt verrückt!

mfg!

JA DAS glaub ich nicht - nimm ne Digi un mach ein paar Fotos !! Am besten kommt immer "vorher - nachher " :wink: :wink: au wie gemein !

lm

HUHU Driver

Die Kurbelwelle hat aber vertikales spiel und ich denke wenn sich die KW dreht dann süft es aus dem simmering.

werde auch mal nach den bohrungen schaun ob dort vielleicht auch das öl rausssüft.

MFG


^hatte vergessen mich anzumelden

Re,
Sorry da habe ich Dich falsch verstanden. Dachte Du meintest das es durch die Lager leckt.
Mfg Driver :twisted:

Wenn iwrklich die Lager im Axxxx sind, ist wohl der Ölverlust das kleinere Problem, wa?

nabend.

hab mein ölleck gefunden. Es war hinter dem Polrad, da sind so gestopfte löcher zugescheisst worden. schein vom werk aus schon so zu sein. jedenfalss war dort ein kleines löchlein und das hab ich nun mit 3m abgedichtet. 3m ist hardcore abdichtmittel, einmal geklebt, nicht wieder auseinander zubringen.

jedenfalss ist das jetzt dicht.

scheiss konstruktionsfehler

MFG

Hey bennie !

Do wohnst an der Örtze??
dann schwing dich mal am nächsten WE in den Sattel und komm durch n Wald nach Alvern an die B 71 zum http://www.xt-club-emmingen.de Treffen.
Wir machen da ein kleines erstes 350er treffen raus.
Oder fahr auch am samstag einfach die ausfahrt mit.
100km sand auf deinen wegen.

georg

Die ham ja echt den Axxxx offen!
Da gäbs für mich nur eine Lösung:
Schraube M10x1,25, 8-10mm lang, nen Kupferring drüber, und ab in das Gewinde. Und pfeif auf die grüne Lampe...

Servus jungs ,auch wenn ich nischt sage ,ich mache de augen un de Ohren janz weit uff!und rutzel di pui,fällt mir hierzu was inne Kopf,meine läßt auch etwas öl fallen,wenn ich sie warm auf e Ständer stellen tu,hab mir jedacht :Manfred,hab ich zu mir jedacht,manfred das machse dicht wenne die kupplung tauschst... vielleich giwet bei mins ouch ne leckasche... Adlerauge bleib wachsam,han de alten immer jesagt........

Jou, da hass´ja nu absoloudd recht, woll?

Zitat von manni

Servus jungs ,auch wenn ich nischt sage ,ich mache de augen un de Ohren janz weit uff!und rutzel di pui,fällt mir hierzu was inne Kopf,meine läßt auch etwas öl fallen,wenn ich sie warm auf e Ständer stellen tu,hab mir jedacht :Manfred,hab ich zu mir jedacht,manfred das machse dicht wenne die kupplung tauschst... vielleich giwet bei mins ouch ne leckasche... Adlerauge bleib wachsam,han de alten immer jesagt........

Kann das mal wer in Deutsch übersetzen ??? *g* Ne scherz.... also ich hatte genau das gleiche prob..... habe da kaltmetal reingemacht und seid dem laüft sie ohne zu Oilen...