XT für den TÜV vorbereiten

Hallo,
hatte meine XT über den Winter irgendwie total vergessen und nun, da es bald wieder los geht, würde ich sie gern etwas aufarbeiten und reparieren. Im Mai dieses Jahr steht auch der TÜV an, wozu ich einfach noch ein paar Infos bräuchte.

Ich habe jetzt noch ein paar Sachen im Kopf, die nicht in Orndung sind und frage euch dazu, ob es nötig ist, das zu machen für den Tüv und ob ich das als Laie hinbekomme.

1. Gabelholm rechts undicht (zwischen Stand- und Tauchrohr)
2. Bremse vorne sehr schlecht (geplant: Neue Beläge, neuer Schlauch, neue Flüssigkeit)
3. kleines Loch im Endschalldämpfer (etwa die Größe eines halben Fingernagels (durchgerostet).
4. Faltenbälge an der Telegabel sind durch
5. Bereifung nicht mehr die beste

Nun, was meint ihr dazu? Kann man den Auspuff noch retten durch Schweißen oder so, oder ist da ein Neuer fällig?

Das 5. von einer Fachwerkstatt gemacht werden muss, ist klar. Die Frage ist hier in welcher Höhe sich die Kosten für Vorder- und Hinterrad incl. Wuchten usw. ca. bewegen werden?

Bezüglich der Gabel und den Faltenbälgen ist ein Ausbau der Gabel geplant, um das Öl, die Simmerringe und die Faltenbälge zu ersetzen.
Es geht mir also hauptsächlich um die 1,2 und 4.

Falls er Auspuff zu machen ist, hätte ich einen Kumpel der Schweißer gelernt hat und das evtl machen könnte - liegt an eurer Empfehlung.

Danke und Gruß

Zitat von mannikiel

Schalldämpfer sollte sich dein Schweisser mal ansehen. Wenn da rundum noch Fleisch ist, statt Rost, sollte das mit Schutzgas kein Problem sein.

Faltenbälge gibts bei Louis für etwa 23,-€, Simmerringe 10 bis 12, und Öl auch so um die 10. Ich mein, hier wurde aber mal gesagt, Getriebeöl täts auch, und kostet nen Bruchteil.
Auch als Noob mit WHB hab ichs in etwa 3 oder 4 Stunden geschafft.

Okay, das mit der Bereifung geht ja noch. Wegen der Gabel: Also Öl habe ich noch welches hier. Habe ich letztes Jahr fürs Moped gekauft, um da die Gabel wieder fit zu machen und da is noch übern halber Liter übrig.

Simmerringe und solche Sicherungsclips habe ich bei KEDO gefunden, wo ich dann sowieso ne größere Bestellung machen wollte. Hier mal die Art-Nr. 21007 und 27723

Wenn ich dort eh schon bestelle wollte ich auch gleich einen neuen Luftfiltereinsatz und ne neue Zündkerze bestellen. Im Angbot wäre eine NGK DR8ES-L... ist die in Ordnung? Habe in meinem Moped mit NGK Kerzen sehr gute Erfahrungen gemacht und hätte daher diese auch fürs Motorrad gekauft.

Ansonsten habe ich dort auch ein paar Faltenbälge fürn 10er gefunden (Nummer 22388). Weiß jemand, ob die passend sind? Bei Louis war ich letzten Sommer mal und die konnten mir nicht sagen, welche Faltenbälge bei meiner Gabel passen würden (hatten 2 unterschiedliche Größen da, wenn ich mich recht erinner).

Bezüglich der Bremse: Hier schwirrte doch mal irgendein Link rum, wo es die Stahlflex Leitung für die XT für ca. 40 - 50 € gab... ich finds gerade nicht. Ist es schwer dort dann die neue Bremsflüssigkeit ohne Luft reinzubekommen? Habe so etwas noch nie gemacht, aber schlechter bremsen als jetzt, wird se wohl eher nicht :lol:

Eine Stunde gegen 5 Min? Puuh.. Da muss ich evtl. mal eine Bekanntschaft aufrufen.

Könnte jemand noch mal was zu den Gabelsimmerringen und den Clips sagen (Kedo Link) ?

Ich habe dann noch ne spezielle Frage: An meiner Unterzugstrebe (die vor dem Motor lang läuft) ist so ein horizontales Rohr dran - wofür ist das?

An die Tüv-Erfahrenen: Kann jemand was zur AU bei der XT sagen? Sind die Werte gut einzuhalten oder könnte es da kritisch werden?