Sebring hinüber?

Michael

Hallo Forum! Habe gerade meinen Sebring inspiziert und überall kleine Risse am Endstück gefunden. (Den Auspufflack habe ich weggeschliffen, damit man was sieht.)
Ist da noch was zu machen? Mit Epoxy kitten ist an der Stelle wohl nicht so eine gute Idee... Rechts unten kommt schon das darunter liegende Material durch.
LG
Michael

GOGO

Zitat

damit man was sieht

Also ich weiß ja nicht, wie das foto bei Dir dargestellt wird, aber ich seh da leider außer hellen Flecken nicht viel...

Gruß GOGO

TTGeorg

Kein panik, wenn da wirklich risse sein sollten, dann irgendwann brav zuschweißen lassen.... diese sebrings muß man mitlerweile auch retten...
wg. des bestandschutzes.

Michael

Also es ist so: das Ensdstück wurde einmal mit Aluminium beschichtet und dann habe ich es mit Auspufflack überlackiert. Entweder ist es die Beschichtung, die wegplatzt oder das ganze Endstück ist aus Alu.
Man nehme die etwas stärkere Alufolie aus der Pizzeria, falte sie 3-4 mal und kommt auf die Materialstärke, die es hier zu bearbeiten gilt. Darunter wird es dann eisenhaltig (magnetisch). Vielleicht Alu-hartlöten...? Sorry wegen der Fotoqualität.

Don Pedro

Moin,

hartlöten hätt ich jetzt auch vorgeschlagen.

Michael

Also es ist so: Die vor 10 Jahren aufgebrachte Alu-Schicht löst sich ab.
Also nicht ganz so schlimm wie befürchtet.

Nochmals sandstrahlen und neu beschichten, hätte ich vorgeschlagen.
Was mit mehr Sorgen bereitet, ist der Zustand der Eloxierung am Topf:
Das Straßensalz eines, - na eigentlich sogar schon zweier Jahrzehnte hat sich ziemlich ins Alu gefressen.
Fein schleifen, polieren und zum Eloxieren bringen (nach dem Alu-Flammspritzen der Endkappe und des Teiles hinter dem Topf)?
<hr>

Derzeit sieht das Ganze wieder so aus (back to the roots):

Die Gabelrohre habe ich am Wochenende auch noch poliert...

Doomi

Neu eloxieren dürfte schwierig werden, da man das Silberne nicht abnehmen kann.

Sag mal wieviele KM hat deine XT runter? Du baust ja für die Ewigkeit - gefällt mir!

Michael

Zitat von Doomi

Neu eloxieren dürfte schwierig werden, da man das Silberne nicht abnehmen kann.
Sag mal wieviele KM hat deine XT runter? Du baust ja für die Ewigkeit - gefällt mir!

Dachte ich mir auch schon, habe den Topf deshalb nur ein wenig aufpoliert, abgedeckt und heute gleich in der Früh zum Beschichten gebracht.

Das mit den Kilometern ist schwierig zu sagen.
Bei 103.000 Kilometern hab ich sozusagen zu zählen aufgehört.
Ich werde es zuhause einmal nachrechenen, den derzeitigen Kilometerstand lt. Tacho (es ist bereits der 2.) habe ich gerade nicht geistig parat.
Gekauft wurde sie 1989 im zarten Alter von 3 Jahren (Jänner 86 erstmalig angemeldet) mit einem Tachostand von ca. 18.000.
Dann habe ich wirklich viele Km dazugesammelt, 1991 leider ein Unfall, nach welchem Tacho, Tank, Lenker und Hebel getauscht wurden. Vielleicht wurde der Tacho auch später, nach einem der zahlreichen Diebstalsversuche getauscht. Sie ist den Kerlen aber nie angesprungen! :twisted:
Nachdem ich also 103.000 Km zusammenhatte (irgendwie kann ich mich an die Zahl noch erinnern) kam nach etlichen Motorschäden (nachzulesen hier im Forum) ein Tauschmotor zum Einsatz. So viel wie früher bin ich damit nicht mehr unterwegs, aber gezählt wird immer noch mit dem 2. Tacho. Der Tacho von dem Teilespender, von dem der 2. Motor stammt, steht immer noch bei ca. 21.000.
Für irgendwann heuer ist ein Rückbau geplant: Alter Motor (restauriert mit Übergrössen-Kolben und neuem Gebraucht-Getriebegehäuse) in gegenständliche XT, Teilespender-Motor wieder zurück in den mittlerweile auch restaurierten Teilespender.
Daumen mal Pi müssten sich eigentlich 110.000 Km ausgehen, schätze ich.

EDIT: 34.000 erster Tacho, 77.800 2. Tacho ergibt 111.800 insgesamt (minus 18.000 die schon drauf waren = 93.800 selbst gefahrene Km)

LG
M.

Michael

Das Beschichten ist ziemlich schnell gegangen.
Hier ein paar Fotos, wie die Oberfläche danach aussieht:

Seltsame Gewächse bei uns im Garten...

Michael

Möchte ein Video "Sebring im Vergleich zum Originaltopf" erstellen.
Den Originaltopf hab ich gestern aufgenommen, heute wäre eigentlich der Sebring dran, aber es hat grad 100% Luftfeuchtigkeit da draußen...

Hat nicht jemand aus unserem Forum auf Youtube ein Sebring-Video hochgeleaden?

EDIT:
https://www.youtube.com/watch?v=FWScvekMODY

Kommentare und "Likes" erwünscht :wink:

Jetzt mitmachen!