Manchmal stolpert man über sachen: man glaubts nicht!
Es scheint Unterschiede zu geben im Motorgehäuse von XT- und TT-Modellen im Bereich der Schwingenachsen-Aufnahme:
Da ich ja einen XT Motor habe, scheitere ich daran, dass die TT-Buchsen aus der Schwinge "nach innen" herausragen, dh. in das Motorengehäuse eintauchen müssen.
...und genau dort hat der XT-Motor Stahlbuchsen eingepresst!
Vielleicht könnt Ihr dass auf einem Teilbereich von axmatt`s Aufbau erkennen - ansonsten stell ich mal ein selbst aufgenommenes Bild rein.Wer weiss was?