Kupplung

Hallo

Ich hab mir diese Woche eine "neues" Moped gekauft. Eine XT350. Laut Vorbesitzer hat sie einen Schaden an Getriebe oder Kupplung.

Gestern habe ich mal auf die Schnelle die Kupplung angeschaut und festgestellt, das die Trennscheiben gar nicht unter Spannung stehen.

Könnt ihr mir vielleicht sagen, wie lang die Federn sein müssen? Das ist Mass beträgt 41mm.
Auch wer das Soll Mass der Trennscheiben interessant.

Könnte es auch sein das die Zugstange der Kupplung klemmt oder gerissen ist?

Gruss
Demon

Die Explosionszeichnungen hab ich mir letzte Woche schon mal ausgedruckt

Wirklich gut sortiertes Forum:)

So weit bin ich noch nicht gekommen. Bin auf Grund von Platzmagel zum Strasseschrauber verdammt und sehr Lichtabhängig

Aber das hab ich mir für Morgen vorgenommen. Zug ist auch etwas schwer gängig, den werd ich morgen gleich mal säuber/Ölen.

Wollte nur mal ne grobe Einschätzung und bin zugegebener Massen schwer (positiv!) überrascht über die schnellen Rückmeldungen. Ihr schlag euch ja halber drum :twisted:

Gruss
Demon

Stimmt. Wenn die verbindung fehlen würde, würde die volle Federkraft anliegen...

Kann sich die Zugstange verklemmen?

Das wollte ich morgen mal überprüfen

Werd gleich mal los legen. Weiss in ein paar Stunden sicher mehr

So...

Der Vorbesitzer hat tatsächlich die Druckplatte verdreht

Vermutlich beim Tausch der Kupplungsreibscheibe, die sind Nagelneu

Die Stahlscheiben sind an der Tolleranzgrenze und die Federn grade so im Mittelfeld.
Der Kupplungszug war auch ziemlich zu... hat ne ewigkeit gedauert, bis ich die Schotze da wieder raus hatte.

Wer ja klasse wenns nur das gewesen wer

Werd euch bald sagen können, ob sie läuft oder nicht. Will aber vorher nochn Ölfilter, O-Ringe und die Dichtung ersetzen.

Auch musste ich feststellen, das die Befestigung der Drehzahlwelle am Kupplungsdeckel, altersbedingt, zerbröselt ist

Ist das eine Stück mit der Schnecke oder ist die Separat? Und wo bekomm ich sowas her?

Gruss
Demon

Kupplung fühlt sich jetzt sehr gut an, genaueres kann ich erst sagen, wenn ich sie das erste mal anschmeiß

Äh... das mit der Drehzahlmesserwelle hat sich erledigt. Habgrade eine in der bucht gefunden und an hand der Abbildung hat sich meine Frage auch erledigt

So... nachdem ich jetzt alle ersatzteile beschaft und eingebaut hab, konnte ich vorhin eine erste kleine Runde drehen.

Läuft recht gut, soweit ich das beurteilen kann (kenn ja die Gewohnheiten und Geräusche noch nicht so...)

Gelegentlich kommt ein Ratter. Klingt in etwa so, wie wenn der Kickstarter, wenn er nach anlaufendem Motor noch im Eingriff ist.

Irgendjemand ne Ahnung woher das kommen könnte? Für ein durchrutschen von Zahnrädern im Getriebe klingt es zu harmlos. Auch war es, wenn ich mich nicht irre, Gang unabhängig.

Werd morgen versuchen eine grössere Runde zu drehen, um genaueres sagen zu können.

Gruss
Demon