XTR - Blinker, Lampenmaske, sonstige Probleme und Schnacks

Gunnaaahmt ! :lol:

Hab ja heut die XTR zum ersten mal richtig ausgeführt. Ist ein geiles Gefühl, so ganz ohne störende Geräusche, und das auch noch selbst gemacht ! :lol: Die hat ja nu Miniblinker dran, und der vorne rechts geht nicht. Warum ? :lol:

Nee, Quark, kriege ich wohl hin, die Birne zu wechseln oder das Kabel wieder zusammenzustecken.
Aaaaber - Beim Start blinkt gar nichts, wegen Kondensator statt Batterie. Nach 2 oder 3km fing die Blinkerei an, okay, aber nach etwa ner Stunde wurde es wieder weniger, dann Dauerlicht im Blinker, immer dunkler, und kurz vor zuhause ging wieder nichts mehr.
Brauche ich nen größeren Kondensator ? Oder was hält der weise Mann von NiCd-Accus, hab ich noch aus Modellbau-Zeiten. Leichter als ne originale Batterie, ohne verdampfende Säure, aber dafür mit Strom-Vorrat.

Desweiteren hat achim da ja ne neumodische Lichtmaske drangepappt, Polisport EMX glaube ich, viel leichter und stabiler als der originale Scheinwerfer, dazu bruchsicher. Nur, ich war im Dunkeln unterwegs, und hab mir gewünscht, ich hätte meine 3,-€-Kopflampe mit ! :shock: :roll: Wie kann so ne trübe Funzel mit so winzigem Lichtpunkt ne E-Kennzeichnung haben ???

Gibt es Lichtmasken in modernem Gewand, die auch wirklich Licht geben ? Diese Cyclop tät mir einigermaßen gefallen, oder die MMX, aber ob die besser ist ??? Die MMX hat z.B. nur 2x25W, das ist ja auch Mofa-Niveau...aber bestimmt besser als die Funzel, die dran ist.

Sonst muß ich jester nochmal fragen, ob er die schwarzen Original-Teile noch hat...

Edit: So, Master Jester hab ich angeschrieben. Was mir zur Traum-XT neben jesters "Okay" noch fehlen tät, wären güldene Felgen, damit das Ganze den Look der DT 50 MX-S bekommt, der schönsten Enduro überhaupt, was meinen Geschmack betrifft... Gibts da was kompatibles ? (Weiß leider selbst nicht, was jetzt aktuell verbaut ist, und wo es was passendes geben könnte...)

To be continued, hier im Schnack...
Wenns genehm ist, sonst mache ich auch jedesmal nen neuen Fred auf, oder grabe nach Leichen... :wink:

Auha...
Hatte gestern noch stundenlang über "Kondensator" und "Eleminator" gelesen, und jetzt höre ich zum ersten mal, daß die reihenweise wieder rausgeflogen sind. :roll:

Dann werde ich also erstmal die DR-Batterie anklemmen, mal kucken ob da was reingeht, ist ja nicht mehr die Jüngste.

Birne sitzt richtig, kann aber auch ne 25W-Funzel sein...ob da ne stärkere reinpasst ??? Werd ich mal testen !

Okay, das mit den Kondensatoren hab ich falsch verstanden. :oops: Aber die Batterie werd ich mal probieren...Conrad ?

Gute Idee, Danke !
Aaaaaber...da hat man ja wieder das Problem mit den evtl. austretenden Gasen. :roll:

War grad bei Ebay, nach wartungsfreien Accus gesucht, und von 1,2Ah bis 2,3Ah diverse Angebote gefunden, mit so bekannten Namen wie AGM, Powersonic :lol: , Multipower usw... Wiegen so 500 bis 600g, was hat ne normale 10Ah ? (Von Pfand stand übrigens nirgends was dabei.)

Max.Stromaufnahme ist so bei 0,6A - Wenn ich jetzt ohne Verbraucher hochdrehe, bringt die Lichtmaschine doch um die 8A - Was passiert dann ???

Werd gleich mal ein paar Teile umstecken, und dann weiter einfahren. Richtung Westen, falls was passiert, kann ich zurück segeln ! :lol:

MAH - OH - AMM !!! :lol:

Hab grad noch bei Polo und Louis geblättert, da stehen auch keine Gewichte bei. Und als Ladestrom steht auch jeweils ein Zehntel der Kapazität, also mache ich mir da auch keinen Kopp mehr um !

DANKE ! Bis später...

Petrus haßt mich, es stürmt nicht nur, sondern schüttet auch wie aus Eimern. Hab das Baby nur im Laufschritt in den Wintergarten geschoben, und war schon nass.

Blinkerbirne hab ich von Hand nicht rausbekommen, gaaanz vorsichtig mit der Kombizange ran - Naja, ist auf jeden Fall kaputt. Verdammte Miniblinker !!!

Scheinwerferbirne hat 35/35W, werd ich nachher mitnehmen zu Louis, obs da stärkere gibt. Einstellschraube hab ich gefunden, aber ohne mehr Licht wird mir höherstellen auch nichts bringen.

Fußrasten kann ich tauschen, die montierten XXL-Trittbretter sind etwa 1cm höher.

Sitzbank wollte ich tauschen - Paßt nicht ! Wahrscheinlich weil der Kotflügel auf dem Rahmen sitzt, statt original untendrunter. Deswegen hat Achim wohl die Sitzbank angepaßt, meine hat etwa 1cm zu kurze Laschen. Also muss ich die auch aufpolstern lassen... :roll:

*seufz* Dafür brauchen wir den Luffi dies Jahr nicht mehr saubermachen, und wir fallen auch weicher... :lol: Hat kurz vor 18Uhr aber schon wieder aufgehört zu schiffen, und morgen solls auch trocken sein.

Birnen für die Miniblinkers je 4,-
40/45W-Birne 7,-
Werd morgen erstmal messen, wieviel Spannung da ankommt.

Batterie kommt erstmal von der DR oder XT rein, mal kucken obs dann besser blinkt.

Bei der Sitzbank könnte ich hinten die Klammern abmachen, den Bezug etwas lupfen, und den Quersteg wegsägen oder -dremeln, dann müßte mir nur noch wer den Bezug wieder antackern, kann ja nicht die Welt kosten. :wink: