Den Freudenschrei kenn ich :lol:
Gratuliere!
Gruß Kran
TT Qualmt wie eine Dampflok....
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Ghost-Rider -
28. Februar 2014 um 18:27 -
Erledigt
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Mal ne kurze Rückmeldung, falls es jemanden interessiert.....
Bin die letzten Tage erstmal nur ganz sachte n bisschen über die Feldwege getuckert und hab so etwas über 80km zusammengeiert.....
Heute dann zum ersten mal auch wirklich wieder richtig im Gelände gewesen.
Das Mopped läuft saugeil ! Springt 1A an und hat von unten raus doch spürbar mehr Dunst als vorher. Jetzt kommen bestimmt die Unkenrufe von wegen noch garnicht wirklich eingefahren und so...... ja das stimmt. So richtig volle Kanne besorgt hab ichs ihr auch noch nicht, höchstdrehzahlen hat sie noch nicht machen müssen.
Achja, die Elektrik hat ja auch etwas Zuwendung bekommen und die TT hat jetzt sogar eine funktionierende Hupe !
TÜV hab ich aber immernoch nicht.... bin auch noch garnicht da gewesen....Also bisher.....
Absolut GEIL !!!! Wenn alles so bleibt dann hat sich die Investition bis hierhin schonmal gelohnt !Kleiner Reifentipp am Rande:
Hab nen brandneuen Satz "Motoz Tractionator IT" drauf. Sehr preisgünstig, Straßenzugelassen und wie ich finde (zumindest jetzt am ersten Tag) saumäßig gut im Gelände ! Jedenfalls liegt der mir besser als der Dunlop D952 den ich vorher draufhatte. -
Schön das es sich gelohnt hat. Viel Spaß mit de kleinen.
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Ich nehm mal den thread hier:
also, wie und womit mess ich das kolben spiel nochmal?? Fühlerlehre oder schieblehre? und immer in fahrtrichtung?danke sehr!
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Bügelmessschraube und Innentaster.
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Ja, muss auch kein Premiumtaster sein, hab da was ganz klassisches altes, funktioniert in Verbindung mit einem gutem Meßschieber wunderbar für Kolbenspielmessung usw...
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wat ist dat? und wie benutzt man das? wozu rechts die ganzen dinger?
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Die Uhr kann 6mm Weg messen, den Rest machst Du mit den Stangen. Das Prinzip musst Du dir angucken, ist schwer anhand dieses Fotos verständlich zu beschreiben
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