Hallo XT-Freunde!
Leider hab ich bereits nach einer Woche ein Problem mit meiner "günstigen" XT... Motoröl verflüchtigt sich zwischen Zylinder und Motorgehäuse.
Logische Folgerung: Zylinderfussdichtung tauschen!?
Natürlich werde ich im Zuge dessen Kopfdichtung und O-Ring mittauschen...
Da ich absolut keine Erfahrung auf diesem Gebiet habe, wollte ich euch einmal fragen ob es bei diesem Vorgang Besonderheiten gibt worauf man achten muss?? Es wäre nett, wenn ich quasi eine Kurzanleitung bekommen könnte und natürlich wesentliches zu speziellen Dingen!
Vielen Dank im Voraus!!! :lol: :lol:
mfg Oliver