Hat ja alles keine Dringlichkeit, schaun wir mal was eBay sagt 
...muss nun erstmal zum Strand....
Rolf
Nochmal raus gegraben den Thread..... :roll:
Die Vespa ist gut über Ebay weggegangen. 
Der Verlust hielt sich in akzeptabelen Grenzen.
Nun bin ich dem Motto einer großen Baumarktkette gefolgt:
"Mach es zu deinem Projekt"
Nun gut, hab ich befolgt : :shock:
Diesesmal ist es aber kein Italiener, sondern ein Löwe vom Franzmann.
Nach gefühlten 130 Stunden hab ich die Schweinekarre endlich soweit, dass sie ordentlich anspringt und auch vernünftig fährt.
War ja nicht viel nötig dazu :
- Kolben u. Zylinder neu
- Vergaser im Ultraschallbad
- Einlassmembrane erneuert
- Ölpumpe richtig eingetellt
- Leo Vince Auspuff für gutes Vorankommen.
- OPA-Scheibe angebaut (gaaaanz wichtiges Gimmick) :wink:
.... mal sehen wie lange der Vogel diesmal hält. :?
Du machst es dir aber gerne schwer, oder?
Iss das nu n Herkules im Peugeot-Trim oder umgekehrt?
Beide haben jedenfalls eines gemeinsam: ne total verschachtelte Verkleidung, die zudem völlig bescheuerte Torx-Schlüssel zum Zerlegen erfordert.
Bei Pedros Steigerungsrate kommt er als nächstes mit nem Derbi-Roller hier an, dabei sähe zB n Yamaha Zest mindestens genauso bescheiden aus...
Aber der wäre ihm sicher zu harmlos und unproblematisch, zumal man den Peugeots ja nachsagt, nen Honda-Triebling zu beherbergen, nur weil die zufällig neide die Ölpumpe beim gleichen Lieferanten eingekauft haben.
An sich kann ich die Schrauber-Wut ja nachvollziehen, nicht aber am Roller, wo es welche gibt, die einfach nur funktionieren anstatt fürn blöden Zündkerzenwechsel soviel Zeit zu erfordern wie die Totalrestauration eines XT350-Motors...:mrgreen:
Andreas, ick tu dir lieben tun ! :oops: :lol:
Ja, was tut man nicht alles für seine Kinder ??? Wie gut, daß ich keine hab, und deren Rolle selbst ausfüllen darf !!! 
kauf deiner Tochter doch ne Simson, da kann se wenigstens ordentlich im Verkehr mitschwimmen
is ein Peugeot im Herkules Trim. :?
Peugeot SV oder Herkules SR bzw. Samba.
Motor von Peugeot, Ölpumpe von -- halte dich fest-- Keihin.
... und Torxschlüssel hab ich zum Glück.
Glühbirnenwechsel vorne macht auch Spaß und dauert nur 1 Stunde.
@ becki,
das Ding ist gar nicht mal so langsam, wie es aussieht.
50 sind laut Papieren erlaubt, zur Zeit liegen wir so bei 65 Km/h :oops: ,
langsamer krieg ich ihn einfach nicht ....
Rolf und becki,
komm ich bei Simson nicht vom Regen in die Traufe ??
Außerdem hat die Schwalbe doch kein Helmfach und keine Automatik. :roll:
Na, dann nimm beim nächsten Anlauf (sofern es einen gibt) z.B. eine Sfera, bisher nur gute Erfahrungen damit (hatte die früher als 50, 80 und 4T-125), und auch mit Laufleistungen. Einziges Problem war mal die hintere Antriebsachse/Welle bei der 80'er und ein gerissener Riemen zwischen Oldenburg und Wilhelmshaven im nirgendwo...eine Simson macht fürs Töchterchen wenig Sinn, glaube ich...die muss man mögen...dafür halt extrem günstige und gute Ersatzteillage
Naja, ich tippe mal, Du probierst dich da eh noch weiter durch, man wird ja dadurch auch nicht dümmer, wenn man das ein oder andere Fahrzeug mal gehabt hat (machen wir das nicht alle so?)...Auf jedenfall viel Erfolg bei der weiteren Rollersuche...ich geh jetzt erstmal mit der Schwalbe Brötchen holen, ist so schön mild draußen....*g*
Rolf
wie wärs den mit der
klick
Meine Güte, den hunni kannste doch wohl mal dazulegen 
Hab dich doch net so!!!
na warte papi, bis dein Töchterchen nen Roller will....
Gruß
georg
Wenn ich die Kohle für das Ding hätte, nur ums mir hinzustellen oder im Dreck kaputt zu fahren, würde ich mir lieber dem Peterhansel sein Dampfschiff fürs Doppelte an Land ziehen und bei irgendwelchen Treffen den Molli machen... 
@Don sach mal was tust du dir da an? ich hatte (zum Glück nicht mehr) auch einen Peugeot Speed Fight, ging wie die Sau, lief nach 2 Wochen standzeit nur mit dem Kickstarter an ( da aber zuverlässig) Ich würde mir keinen mehr holen, aber der ist ja für deine Tochter oder ?!?!
Gruß Wolfgang
... im Gegensatz zur Vespa hat das Ding wenigstens 'nen Kicker.
Stimmt aber, ist ein kleines Problem.
Der Roller springt jetzt dann aber spätestens nach dem 2. Kick an.
Fahrverhalten ist auch deutlich entspannter , als bei der Vespa.
Mit dem Peugot kann man sogar vorne bremsen.
Ansonsten ist das ja auch alles eine Geldsache.
Sollte eben nicht viel kosten, und Vadders Arbeitszeit ist ja für lau.
Ausgehändigt wird der Roller aber erst, wenn der Kolben ein paar Einfahrkilometer hinter sich hat. :wink:
ich würd in ne schwalbe investieren, selbst hier im tiefsten osten muss man feststellen, die teile werden nicht billiger
es gibt massen an ersatzteilen, tuningteile ganz zu schweigen
65km/h zulassung
kultstatus
hab vor kurzen 2 neu aufgebaute gesehn...echt hammer in schwarz(metalic?) und die andere in beige, da sieht selbst rosso corsa´s duc unscheinbar daneben aus :wink:
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