Vespa PK 50

oh weh, oh weh...

gestern war ein schöner Bericht über die Vesparittis auf ZDF Info-Kanal.
gibts ja Weltweit massenweise Fanclubs.
Muß schon was haben, wenn sie auch nicht mein Geschmack ist.
schöne Grüße
Manfred

Jaja, irgendwas muss dran sein.
Die ganzen Dollen gehörten Jahrelang zu meiner Klientel.
Frag mich wirklich, wie man es sich antun kann, mit so nem Schicehaufen ans Nordkapp oder nach Spanien zu nem Treffen zu fahren.
Ich sag immer "wem das Fahrverhalten von nem normalen Roller noch nicht problematisch genug ist, der fährt ne olle Vespa".

Andererseits: wer mit so nem Ding und den daran verbauten Bremsen über lebend die Alpen kommt, kann eigentlich ALLES fahren.

Ich hatte mich mal unsterblich in ne 68er 125GT verliebt, die das gleiche Blau hatte wie mein Saab, endlos Kohle reingesteckt und hab dauernd gestanden.
So oft, wie ich das Ding heimschieben musste, weils den Kontak mal wieder verstellt hatte, der Vergaser überlief oder die Zündung schlapp machte, machte ich mich zum totalen Gespött der Nachbarschaft.
Dabei war dauernd was anderes (abgesehen vom Kontakt), die Bremse vorne war nicht zu gebrauchen (die geschobene Schwinge federte trotz neuem Dämpfer erstmal aus und dann blockierte die Bremse, es sei denn, man bremste nur so leicht, dass man es auch sein lassen konnte) und von der hinten hoffte ich dementsprechend halt immer, dass nicht mal der Zug reisst.

Nach nem halben Jahr hab ich das Ding fürn Appel undn Ei verkauft und mir vom "Erlös" ne spanische DT80LCzwo gekauft.
Gegen die Vespa ging die wie die Hölle und sie liess mich kein einziges Mal im Stich, obwohl ich ausser Tanken, Kette spannen und Reifendruck gucken nie was gemacht hab.
Wollte sie schon herrichten, um bei den IGE-Rennen damit mitzufahren, dann kam aber die DT125-Ténéré aufn Hof und der Knabe Donnecker (damals quasi Seriensieger bei den IGE-Läufen) fuhr in Mernes mit ner Adventure mit.
Da dachte ich mir dann "warte nur, was du kannst, kann ich auch!" und schwenkte mir die kleine Ténére rein.
War aber nicht direkt ein Segen, da das Ding relativ kapriziös auf falsche Bedüsung reagierte.
In meiner Heimat rennt die Hütte lockere 140, hier versuchte ich ne zeitlang, sie als Alltagsmoppet zu nutzen, kam aber nur selten über 100.
Und alles nur wegen der ollen Vespa.

das ding war dann bestimmt das lieblingsmoped der nachbarn,wenn du sie immer heim geschoben hast :lol:

na,dann ist sie jetzt ne richtige bikerin.und das nach 110 km :wink: ich war nicht so schnell.
gehört leider dazu.die eine früher,der andere später.
ist die lust zum fahren noch da oder wird die vespa jetzt gemieden?

auweia,
dann schonmal viel erfolg beim teile besorgen!

Zitat von Don Pedro

Trischter hatte ja gewarnt.... :wink:

Sowas in der Art hätte ich nu auch abgesondert...:mrgreen:
Die Simmeringe aufzutreiben dürfte nicht das Problem sein;-
das Wechseln iss das Ungemütliche an der Geschichte...

Wenn sich der Preis gegenüber dem Einstandskurs reduziert hat, wäre ich durchaus interessiert...:-)

Rolf

lo rolf....gabs da nicht ma sowas mit ner tt 600

Und nun??

isse schon an den Jungen Burschen verkauft???

Gruß

georgi

...war gestern zu Besuch in Bremen, eine 350'er Werkzeugsbox abholen...ich glaub bei der PK sind wir uns preislich nicht einig geworden ...muss ja auch nicht...

Jetzt ist sowieso erstmal Inselurlaub, heute tolles Strandwetter mit "angenehmen" Temperaturen

Bei Insel Mama, Knochen pflegen....Tse.... der preis kommt schon noch, wenn dem alten mann nach neuem mal wieder inne Finger juckt....
die TT will er ja auch nicht für 800 an den Süden geben....

Duck und weg....

Ach cheffe , werkzeug kommt wohl aussm Köttbüller land...

georg

Zitat von TTGeorg

...Ach cheffe , werkzeug kommt wohl aussm Köttbüller land...

Super, sag mir einfach, wenn ich irgendwas tun soll!

Zitat von TTGeorg

...Ach cheffe , werkzeug kommt wohl aussm Köttbüller land...

Super, sag mir einfach, wenn ich irgendwas tun soll!