Moin,
das mit den Z-Speichen ist aber serienmäßig.
kann man aber wohl auch umbauen auf normale speichen. oder gleich nen ruckdämpfer rad der 600er XT /Z einsetzen.. aber original ist auch schön.
hallo georg
das mit dem umbauen auf normale speichen ist sehr schwierig,
oder nur mit viel viel arbeit machbar.
das problem vom uli sind nicht die Z-speichen,sondern die 32-loch felge,
normale haben meist 36 loch.
die felge hat ein grossen riss und mit schweissen hebts nicht wirklich.
gruss bernd
Guckst Du : ebay Kleinanzeigen 366317771 , V-Rad gibt´s da auch. Paßt alles.
Gruß
ja, aber nun, was wäre denn nun, wenn die bucht nix mehr hat?? excel, san remo, oder akron? wer hat denn dann ne 32 loch?
Gibt schon was. Aber es sieht schlecht mit Gutachten aus. Die Z-speichen sind nicht so das Problem.
Die Felgenringe scheinen im Preis doch recht angezogenen zu haben.
Moin,
hat jemand eine Bezugsquelle für die Z-Speichen?
Gruß
Meik
Kenne keine Quelle, würde aber mal eine zu Fa. walmotec schicken wenn der Vorrat aufgebraucht sein sollte. Falls jemand es tut, wäre das Ergebnis sicher interessant.
Zitat von MacflyMoin,
hat jemand eine Bezugsquelle für die Z-Speichen?Gruß
Meik
Wieviele benötigst Du ?
Gruß
Kommt drauf an, wie ich mich entscheide meine Objekte zu restaurieren.
Entweder ich lasse die alten neu verzinken (ist halt viel vorarbeit nötig),
oder neu.
Habe
1x YZ 125 '84
1x IT 200 '86
1x TT 350
am besten kpl. Satz für Hinterrad 3x
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