Fakt ist doch folgendes :
Der "Airspeed" muss groß genug sein damit die Tragflächen Auftrieb erzeugen.
Das Rollband regelt den "Groundspeed" auf Null.
Das Fluggerät müsste doch dann auf jeden Fall Gegenwind ( Hurrican)haben um starten zu können. (war da nicht was von windstill?)
Woher zum Teufel soll sonst die Auftriebskraft / Strömungsgeschwindigkeit an der Tragfläche entstehen ?
Gegenfrage :
Wenn das Teil doch tatsächlich abhebt (frag mich warum), wieso wird diese Technik dann nicht angewandt ?
Eine "Startbahn West" in Frankfurt wäre dann ja unnötig gewesen, oder "euer" Franz - Josef Emu Airport, denn die Landewege könnte man bestimmt noch verkürzen. (Prinzip Flugzeugträger)
ODÄR ??
Gruß,
Peter